更换后叶子板需要切割的情形如下
1. 当后叶子板破损程度极为严重时需进行整体更替或者切割更换后半部分。然而这两种操作都会对车辆的整体性产生损害并扩大破坏区域。
2. 车身制造属于一体化的流程后叶子板虽能够整体取下不过需要破坏数量众多的焊点。重新焊接之后焊点的防锈处置和强度均难以达到原焊点的水准。
3. 倘若后叶子板只是轻度破损最为简便且安全的修复手段是针对破损处进行矫正和焊接。如此一来焊接的部位仅有破损点能够很好地开展防锈处理。矫正完成再施行喷漆处理尽管在后叶子板内部能够看出修整的痕迹但车辆均配有内饰板因而外表面的喷漆处理能够实现天衣无缝。