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自动挡汽车的字母有P、R、N、D、S、L等。p为驻车档，D为前进档，R为倒档，N为空档，S为运动模式，L为低档。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速自动挡汽车的字母有P、R、N、D、S、L等。p为驻车档，D为前进档，R为倒档，N为空档，S为运动模式，L为低档。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。Cvt在换挡时几乎没有顿挫。cvt的换挡平顺性很好。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构上与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。at变速箱是变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这款变速箱的可靠性和耐用性都比较好，但是at变速箱的结构比较复杂。自动挡汽车，刹车在左边，油门在右边。这种设计基于人体力学，以便驾驶员在遇到意外情况时能够做出快速反应。普通人习惯用右手右脚，所以右手右脚更灵活有力。如果发生事故，右脚可以在最短的时间内做出反应，松开油门，踩下刹车踏板。需要注意的是，刹车和油门都必须用右脚控制。原因很简单:为了安全。如果左脚踩在刹车踏板上，刹车时右脚处于悬空空状态，很容易双脚一起踩，造成危险。而且遇到突发情况，驾驶员非常容易混淆刹车和油门，很有可能左脚刹车，右脚还在油门上，导致变速箱损坏，车辆失控。汽车损坏是小事，汽车失控才是大事。而且右脚控制油门和刹车，这就决定了一个现象:当你想踩刹车的时候，你必须抬起右脚，离开油门踏板，才能踩刹车。虽然现在所有的车都有刹车优先系统，但是先右脚抬油门再踩刹车更安全。

e档是混合动力汽车的动能回收档。挂入E档后，滑行时会回收动能给电池充电。混合动力汽车是许多消费者喜欢的汽车。其续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了插电式混合动力汽车。这种车和普通混e档是混合动力汽车的动能回收档。挂入E档后，滑行时会回收动能给电池充电。混合动力汽车是许多消费者喜欢的汽车。其续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。在国家政策的鼓励下，许多消费者购买了插电式混合动力汽车。这种车和普通混动车的区别在于，插电式混动车需要给电池充电。插电式混合动力汽车需要新能源绿色牌照。插电式混合动力汽车是比纯电动汽车更可靠的选择。纯电动汽车仍然面临着充电速度慢、续航里程低、电池更换成本高等诸多亟待解决的问题。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，车主在行驶几年后需要为车辆更换电池。纯电动汽车更换电池的成本比较高，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。如果更换下来的废旧电池回收不当，也会对环境造成严重污染，所以纯电动汽车的电池回收也是一个亟待解决的问题。如果你对混合动力车感兴趣，你可以试试。自动D挡和自动S挡的区别主要体现在动力和油耗上。S block，sport的英文缩写，sports block。很多车型都叫运动模式。当车辆挂入S档时，会慢慢升档或提前降档，让发动机保持较高的转速，增加扭矩输出，以获得更大的动力。在这种模式下，油耗会增加。s档常用于超车、爬坡等。d，英文drive的缩写，前进档。d挡是日常驾驶中最常用的挡位。挂上D档，踩油门，车就往前开了。D挡的动力和油耗相对折中。动力不如S挡强劲，油耗比S挡小。总结:动力方面，S挡的动力比D挡更充沛。油耗方面，S挡比D挡油耗高。附自动档各档位说明:p，停车的英文缩写，停车档。一般在熄火停车时使用。n挡，中性的英文缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。m块，英文Manual的缩写，手动模式。当你换入M挡时，它会变成手动模式，你需要手动换挡。r，英文reverse的缩写，倒档。挂R档，踩油门，车就倒车了。

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自动挡汽车的电子手刹有两种:一种是拨盘式电子手刹，上抬即开启，下压即关闭；另一种是普通的按钮式电子手刹，按一次开启，再按一次关闭。关于电子手刹:电子手刹又称电子驻车制动系统，是汽车驻车制动的一种方式。它的原理和机械制动一样自动挡汽车的电子手刹有两种:一种是拨盘式电子手刹，上抬即开启，下压即关闭；另一种是普通的按钮式电子手刹，按一次开启，再按一次关闭。关于电子手刹:电子手刹又称电子驻车制动系统，是汽车驻车制动的一种方式。它的原理和机械制动一样，都是利用刹车片和制动钳产生的摩擦力来制动汽车，只是控制方式变了。电子手刹的标志是一个用括号括起来的圆圈，里面有字母“P”。根据车型不同，电子手刹一般放在车档附近或者中控面板上。使用时，先将车辆停稳，然后将档位挂在P档，再打开电子手刹，最后关闭发动机。如果是电子挡的车，停好车后可以直接打开电子手刹，然后挡位可以自动回到P挡。电子手刹的优势:1.占地面积更小，一定程度上增加了内饰空房间。2.造型多变，让汽车内饰更具设计感。3.与传统的机械手刹车相比，更加方便省力。等待红灯时，自动挡汽车可以挂入n档，也可以挂入D档刹车。一些自动汽车有自动停车系统。如果有自动泊车系统，等红灯的时候可以直接挂D挡。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是常见的自动变速箱，结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。at变速箱里有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变转速和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机连接，所以这款变速箱的换挡平顺性更好。Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。