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摘要:汉兰达豪华版的落地价格大概在 30 万上下。此车于安全性能方面呈现出色态势历经 CNCAP 碰撞测试荣获了五星安全评级。在正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验里汉兰达的车头能够切实有效地吸收能量气囊即刻弹开凭借 GOA 高强度车身
汉兰达豪华版的落地价格大概在 30 万上下。此车于安全性能方面呈现出色态势历经 CNCAP 碰撞测试荣获了五星安全评级。在正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验里汉兰达的车头能够切实有效地吸收能量气囊即刻弹开凭借 GOA 高强度车身以及安全气囊的防护车身结构维持相对完整。在正面 40%碰撞试验中碰撞时速为 64km/h受力面积更为狭小对乘员保护的标准更高。不过汉兰达的 GOA 高强度车身保障了乘员舱空间吸能结构规划以及车身结构高强度材料的运用再度获得了验证。另外在 50km/h 的侧面碰撞测试中汉兰达的防撞钢梁采用管状构造位置设定偏高能够出色地保障乘员安全。侧腰部气囊涵盖前后排与侧气帘一道构建起了全方位的保护屏障。
汉兰达采用的是爱信的 6 挡手自一体变速箱。变速器作为一种能够改变发动机转速和转矩的机构借由固定或分挡变更输出轴和输入轴的传动比从而达成变速功能因而也时常被称作变速箱。
依照操纵方式的差异变速器能够划分成如下几类
1、强制操纵式变速器此类变速器要求驾驶员直接操控变速杆来实施换挡操作。
2、自动操纵式变速器这种变速器的传动比选取和换挡进程是自动达成的。驾驶员只需操控加速踏板变速器会依据发动机的负荷信号和车速信号去控制执行元件达成自动换挡。
3、半自动操纵式变速器这种类型的变速器能够分成两类。一类是部分挡位自动换挡部分挡位需要手动强制换挡另一类是预先经由按钮选定挡位在踩下离合器踏板或松开加速踏板时由执行机构自行完成换挡过程。