哈弗 H6 气缸不存在使用受限的情况并且无法单独进行更换。汽车气缸的运作原理在于引导活塞于缸内开展直线往复活动。空气在发动机气缸当中经由膨胀将热能转变为机械能气体在压缩机气缸中接受活塞的压缩进而提升压力以此 提供动力源头。以下为气缸的分类
1、单作用气缸仅一端设有活塞杆自活塞一侧供气聚集能量形成气压气压推动活塞产生推力伸出依靠弹簧或自身重量返回
2、双作用气缸从活塞两侧交替供气在一个或者两个方向输出力量
3、膜片式气缸以膜片取代活塞仅在一个方向输出力量凭借弹簧复位。其密封性能良好但行程较短
4、冲击气缸这属于一种新型构件。它把压缩气体的压力能转化成活塞高速1020 米/秒运动的动能借此做功。冲击汽缸增设了带有喷口和泄流口的中盖。