非独立悬架与独立悬架均具有自身的优劣之处选用何种悬架方式取决于个人的实际需求。
独立悬架的突出优势在于舒适性然而其承载能力、稳定性以及成本等方面皆不如非独立悬架。非独立式悬架架构简便传力稳固但两轮在遭受冲击震动时会相互影响。
独立悬架能够划分为麦弗逊式、双叉臂式、连杆支柱式、多连杆式等当下的现代轿车大多运用的是独立式悬架系统。非独立悬架最为常见的包括扭力梁式非独立悬架、拖曳臂式非独立悬架和钢板弹簧式非独立悬架三种更多地被应用于货车以及大客车之上。
独立悬架的长处为质量轻盈降低了整体车身所受到的冲击增强了车轮的附着能力相较于非独立悬架其最为显著的特性是舒适性。非独立悬架的优势在于设计构造简单、重量偏轻、占据空间小对比于独立悬架其最为突出的在于强度颇高。