发动机积碳的清洗频次并非越高越佳通常每 2 4 万公里开展一次清洗相对适宜。
当发动机呈现怠速颤动等由积碳积聚引发的不良状况时才有必要对发动机积碳予以清洗。一般来讲车辆行驶 2 4 万公里时发动机内部的积碳基本上已然形成了一定程度的积聚倘若对积碳积聚引发的不良状况不够了解依照每 2 4 万公里一次的清洗频次定然没错。
当下针对发动机积碳的主流清理办法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。添加剂清洗燃油宝将清洗剂添加至燃油箱内与燃油混合待车辆启动后清洗剂就会伴随燃油一同进入燃烧室在清洗剂进入燃烧室的同时便会对发动机内部的积碳进行一定程度的清洗。