电子油门加速器在一定程度上能够更改油门的反应速率然而并不能直接增强车辆的动力输出。
处于省油模式时车辆的动力或许会受到削弱发动机转速相对较低。在此种状况下适用于拥堵的城市交通能够更平稳地把控速度。不过在畅通的路面上也许会觉得油门响应比较迟缓。
切换至运动模式后起步加速会感到更为轻盈快捷降挡的时间也会提前。在低速时或许会感觉较为激进但适应之后能够通过更精细的油门控制维持平稳行驶。
在运动模式和赛车模式下油门的响应速度将会更快脚下的细微动作都会被放大有可能致使平顺性降低。在低速行驶时油门的轻微踩踏和收回都可能引发显著的顿挫感给车内乘客的舒适程度带来不利影响。这两种模式于城市使用当中或许不太适宜。