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摘要:电子手刹的标志是在中控最下方存在一个标有“P”的按键按下此键即意味着驻车1、电子手刹是借助电子控制手段达成停车制动的技术。其运作原理与机械式手刹相仿都是通过刹车盘与刹车片形成的摩擦力来实现控制停车制动只是控制的形式由往昔的机械式手刹
电子手刹的标志是在中控最下方存在一个标有“P”的按键按下此键即意味着驻车
1、电子手刹是借助电子控制手段达成停车制动的技术。其运作原理与机械式手刹相仿都是通过刹车盘与刹车片形成的摩擦力来实现控制停车制动只是控制的形式由往昔的机械式手刹拉杆转变为电子按钮
2、电子手刹也即电子驻车制动系统。电子驻车制动系统Electrical Park BrakeEPB指的是将行车进程中的临时性制动和停车后的长时间制动功能予以整合并且依靠电子控制方式来达成停车制动的技术
3、电子手刹从基础的驻车功能拓展至自动驻车功能 AUTO HOLD。AUTO HOLD 自动驻车功能技术的应用使驾驶者在车辆停下时无需长时间踩刹车。在启动自动电子驻车制动的状况下可以避免车辆出现不必要的滑行。
电子手刹的故障发生率相对较低。伴随技术的持续演进数量渐增的汽车制造商开始运用电子手刹系统这也彰显了人们对该技术的认同。电子手刹系统已然从往昔的高端豪华车型延伸至 20 万以内的车型范畴这同样展现了汽车制造商对于这项技术的期许和信念。
当下市场中诸多常见的车型均装配了电子手刹功能诸如大众的迈腾、奥迪 A4、A6 以及新君威等。在大众和奥迪系列的自动挡车型里电子手刹系统还融入了 AUTO HOLD 自动驻车功能增进了驾驶的便利性与安全性。
虽说在运用电子手刹系统之际驾驶员或许需要一定的时间去适应特别是在起步之时需要适应油门和刹车的协同。然而总体而言电子手刹系统的优势依旧超出了劣势其能够让驾驶员于拥堵的交通里更为从容地驾驶车辆。