在我国道路一般由两个相反方向的行车道组成此乃双向车道。二级和三级公路主要运用双车道规划。于平原微丘区的二级公路中当混合交通流量较大且难以将慢车道分离时能够通过划线来划分快、慢车道但这依旧属于双车道。
针对四级公路通常主张设计为双车道不过在交通量较小的路段能够采用单车道设计。另外设计速度达 120km/h 的高速公路依照需求能够设置成单向二车道、三车道、四车道即为双向四车道、六车道、八车道。
和高速公路相较而言一般道路的车道状况或许不佳。某些双向车道中间仅有标线分隔所以在对向车道上的车辆超车时常常需要“借道”驶入对向车道这便会产生潜在的安全风险。