刹车发软、刹车盘发热的成因
1、鼓式刹车通俗来讲是由制动油泵、活塞、刹车片和鼓室构成刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞对两片半月形的制动蹄片施加作用力促使其压紧鼓室内壁凭借摩擦力阻止刹车鼓转动从而实现制动成效
2、倘若车辆处于重载且长距离刹车或者连续重刹的情形流动的空气无法把热量及时带走如此一来热量就会在刹车系统上积聚当刹车系统温度抵达一定程度时刹车力度便会显著降低
3、当我们在驾车时倘若察觉刹车性能有所减弱那么务必要及时将车辆停靠在路边让刹车系统冷却一阵子。在此切不可用水直接冲洗刹车盘也不要在高速驾驶后立刻洗车因为水会使刹车盘迅速冷却从而产生变形。