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摘要:当侧滑灯与 ABS 灯同时亮起时存在以下两种情况1. 倘若在行驶过程中仅有 ABS 警报灯亮起这意味着 ABS 系统存有故障不过轿车依然能够凭借常规制动系统进行制动。此时应尽快邀请专业人士进行检修。2. 要是在行驶中 ABS 警报灯
当侧滑灯与 ABS 灯同时亮起时存在以下两种情况
1. 倘若在行驶过程中仅有 ABS 警报灯亮起这意味着 ABS 系统存有故障不过轿车依然能够凭借常规制动系统进行制动。此时应尽快邀请专业人士进行检修。
2. 要是在行驶中 ABS 警报灯和制动系统警报灯一同点亮说明 ABS 和制动系统都出现了故障制动特性将会发生改变。在这样的情形下必须即刻停止行驶检查制动液液位。倘若液位处于“min”标记绝对不可继续行驶需要请专业人员进行检修。
如果液位正常那就表明 ABS 系统或许出现了故障即 ABS 系统的调节功能失去效果。此时仅有普通刹车系统发挥作用容易在刹车时致使后轮较快抱死引发侧滑。应当小心驾驶尽快进行修理。
侧倾中心高度对于汽车操控性的作用
从理论角度来讲侧倾中心高度愈高对于操控性的增进愈为有利。不过这样的增进会加快轮胎的损耗。事实上对轮胎磨损的作用是较为显著的。倘若您仅仅是为了优化操控提议维持原厂设定或者向专业人员寻求协助。在改装领域有一句广为流传的话语即“一低折百丑”这是由于降低车身后车辆的侧倾程度降低让人产生一种操控更优的错觉。然而操控的优劣并非由车身高度所决定。良好的操控意味着在过弯时轮胎和地面的接触面积增大抓地力增强。单纯地降低车身高度或许会破坏悬挂的几何结构虽然侧倾变小给人一种更强的安全感但留给轮胎的极限空间更窄也就是补救时机变得很窄。所以降低车身高度对于操控性的影响并非单纯地增强操控性而是需要专业人员进行指导。