半联动起步的确会给汽车带来损害主要在于离合片的磨损。长期的磨损会致使离合出现啮合不紧密、起步迟缓等状况。所以除了起步以及适当的市内跟车情形外提议规避使用半联动。
半联动乃是离合器处于离与合中间传动系统处于联与不联之间的情形。当离合器处于半联动状态时压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态这致使飞轮的转速高于输出轴的转速从飞轮传导出来的动力有部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软性连接的态势因而半联动能够提供一种柔韧的动力在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等状况中时常会得以运用。
尽管半联动能够协助车辆平稳起步然而这种操作方式也会对摩擦片造成损伤。所以在运用离合器时需要留意操作方法尽量防止长时间使用半联动。