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摘要:6 挡双离合是运用双离合系统的一种变速器拥有六个挡位。在换挡期间两个离合器彼此协同保障动力得以持续输出进而防止了动力中断的现象。双离合变速器Dual Clutch Transmission简称 DCT乃是一种兼具手动变速器的
6 挡双离合是运用双离合系统的一种变速器拥有六个挡位。在换挡期间两个离合器彼此协同保障动力得以持续输出进而防止了动力中断的现象。
双离合变速器Dual Clutch Transmission简称 DCT乃是一种兼具手动变速器的灵便性又拥有自动变速器的舒适性的变速器。其能够给予不间断的动力输出为驾驶者营造更为流畅和惬意的驾驶感受。
双离合器变速箱最早由法国人 Adolphe Kégresse 于二战前发明起初打算用于配置雪铁龙 Traction。不过鉴于当时的市场情形并不适宜进行商业运用双离合器变速箱历经半个世纪的等待方才开始在民用车领域广泛应用。
6 挡手动的驾驶技巧如下
1、于高挡位踩刹车时车速渐缓若不主动降挡车辆将会自行降低挡位。此现象体现了手自一体变速箱的自动特性。
2、手自一体变速箱实质上属于自动变速箱只是与传统变速箱相比增添了自动/手动、升挡、降挡等开关。在手动模式下原本由变速箱电脑掌控的换挡操作改由人来执行但仍存在一定约束。例如在手动模式中踩刹车使速度降低至一定程度后变速箱会自动降挡最低至 1 挡。升挡时也存在规定的转速要求高于规定转速方可升挡若低于则无法升挡。在正常行驶过程中能够在手动和自动模式之间随意切换。手自一体的手动挡在长下坡和过深积水路段等情形下极为有用可以挂低挡以避免长时间刹车或者在低挡位上以高转速缓慢通行。