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摘要:林肯领航员的咆哮声音不算大。林肯领航员作为一款全尺寸豪华 SUV其发动机声音的大小受到多种因素的影响。从车辆本身的设计和配置来看林肯领航员配备了 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机动力强劲。在正常行驶和低速状态下发动机运转相对安静
林肯领航员作为一款全尺寸豪华 SUV其发动机声音的大小受到多种因素的影响。
从车辆本身的设计和配置来看林肯领航员配备了 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机动力强劲。在正常行驶和低速状态下发动机运转相对安静3.5L 的基础排量能让车辆在低速时轻松启动且 10AT 的换挡动作难以察觉。
不过在急加速或运动模式下全力输出的 V6 发动机声音会有所增大但这种声音被刻意设置得较低沉不会过分高亢旨在避免过多打扰车内乘客。
同时车辆的隔音降噪做得相当出色即便发动机声音有所增大车内的静谧感依然能够得到保障。
此外不同的驾驶模式也会对发动机声音产生影响。例如在节能、湿滑等模式下发动机声音相对较小而在运动模式下为了体现驾驶的激情和动力声音会相对较大。
总之林肯领航员的发动机声音在正常驾驶情况下较为适中在激烈驾驶时会有所增强但整体处于可接受的范围不会给人造成过大的噪音困扰。
林肯领航员搭载3.5L V6双涡轮增压发动机动力强劲。在低速状态下发动机运转相对安静3.5L的基础排量能让车辆在低速时轻松启动。但当您深踩油门加速时305kW、670N·m的澎湃动力全力输出此时发动机的声音会变得明显但并非高亢刺耳而是被刻意设置得较为低沉。
在全力输出的情况下V6发动机的声音虽然增大但并不会过分打扰车内乘客车内依然能保持较好的静谧性。这也体现了林肯在打造这款车时对驾驶体验和舒适性的平衡考量。
另外车辆的隔音效果也起到了一定的作用。比如车窗采用双层夹胶玻璃能有效阻隔外界声音再加上车内大量的隔音材料进一步降低了发动机声音传入车内的程度。
总之林肯领航员发动机的声音在可接受范围内既展现了其强大的动力性能又保证了车内乘客的舒适感受。