从车身结构来看其采用非承载式车身具有较强的刚性和抗扭能力能应对复杂路况车身刚度高不易变形为长期使用提供了坚实基础。
动力系统方面搭载的 3.5T V6 双涡轮增压发动机性能强劲动力输出充沛与 10 速自动变速箱匹配良好换挡动作较为顺畅。而且这款发动机的技术相对成熟经过市场检验只要保养得当能够保持较长时间的稳定运行。
底盘方面尽管没有采用空气悬挂但采用的 CCD 连续可调阻尼悬挂系统在滤震和舒适性上表现出色悬挂部件的耐用性也有保障。
内饰方面选用了高品质的材料座椅和内饰的皮质及装饰件质量上乘只要合理使用和保养能够保持较好的状态。
不过林肯领航员也有一些可能影响耐用性的因素。比如其电子设备和复杂的配置较多可能会增加故障的概率。另外美系车的做工相对来说可能没有德系车那么精细部分细节处可能会出现小问题。
总体而言林肯领航员在耐用性方面有不少优势但也需要车主注意合理使用和定期保养以确保车辆能够长期保持良好的状态。