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摘要:林肯 Z 和冒险家的油耗冒险家混动更低。林肯 Z 混动搭载 2.0T 电混系统WLTC 综合工况油耗 5.99L/100km实测在长沙市区综合路况下约 5.8L/100km。冒险家混动搭载 1.5T 电混系统WLTC 综合工况油耗
林肯 Z 混动搭载 2.0T 电混系统WLTC 综合工况油耗 5.99L/100km实测在长沙市区综合路况下约 5.8L/100km。
冒险家混动搭载 1.5T 电混系统WLTC 综合工况油耗 5.35L/100km市区工况油耗 4.71L/100km实测在长沙市区综合路况下约 5.1L/100km。
它们能实现低油耗主要得益于采用了 Power Split 动力分流混动技术。该技术让发动机、电动机、发电机协同工作自动匹配最佳动力输出模式实现 100%制动能量回收以及高达 96.5%的电机效率从而拥有极佳的能效表现。
另外林肯 Z 混动和冒险家混动无需外部充电最长续航分别可达 885 公里和 1252 公里解决了用户对续航和补能的焦虑。
总之林肯 Z 混动和冒险家混动在油耗方面表现出色颠覆了美式豪华车油耗高的传统印象。
它们能做到低油耗是因为采用了 Power Split 动力分流混动技术。这一技术使发动机、电动机、发电机协同工作自动匹配最佳动力输出模式能实现 100%制动能量回收和高达 96.5%的电机效率。
此外林肯 Z 混动最长续航可达 885 公里冒险家混动最长续航可达 1252 公里且都无需外部充电解决了用户续航和补能焦虑。
林肯 Z 混动搭载的 2.0T 发动机最大功率 214 千瓦最大扭矩 410 牛·米驱动电机最大功率 140 千瓦最大扭矩 320 牛·米零百加速成绩仅需 6.04 秒加速时“电感十足”操控性良好。冒险家混动发动机换成了 1.5T系统综合功率为 153 千瓦最大扭矩为 210 牛·米起步依靠电机驱动快速平顺加速超车时发动机和电动机共同协作底盘更偏向舒适兼顾日常家用。