首先外观方面。可能会有几处明显的剐蹭和形变未处理的原因是这几个面是原漆一修复就得喷漆原漆和二遍漆在二手车市场有区别。另外右前翼子板和右前门有喷漆修复痕迹但数值不高。
发动机舱方面机舱周围塑料饰板多关键部位被遮挡。机盖固定螺丝无异常饰板背面的生产日期能与车子出厂日期匹配。前中网、两侧翼子板、水箱框架检测无异常。空滤盒子螺丝有拆装痕迹但这是正常保养导致。发动机本体检查未发现拆装维修和漏油情况。
后备箱方面尾门未见拆装整体检查未发现事故撞击修复痕迹。
内饰方面主驾驶座椅边缘有十万公里的磨损痕迹右前门有拆装痕迹车门内有玩沙留下的灰尘和沙粒但不是水淹车的痕迹。内饰磨损整体还可以点火启动发动机运转正常内饰功能检测暂无异常。
底盘方面整体无明显托底痕迹但中央差速器有漏油情况。车辆悬架正常虽是非承载车身但用的是独立悬架车身和大梁连接处固定螺丝未发现拧动痕迹。
价格方面网上同款车型报价六十万往上检测的这台卖家要价 63 万。
综合来看如果您能接受外观的剐蹭和喷漆修复底盘的渗油问题能接受后期维修处理并且价格能再往下谈一谈这台二手林肯领航员还是可以考虑的。但最终是否值得购买还得看您的个人喜好和对车辆状况的接受程度。