林肯MKC提供2.0T和2.3T两款发动机。其中2.0T发动机有不同的动力调校2.3T发动机最大功率210kW、最大扭矩409Nm。其调校偏向舒适在D挡模式下动力输出较为温和悬挂较软转向有明显虚位。S挡模式下发动机转速升高发力更灵敏转向手感更紧致但弯道表现仍偏软。
林肯领航员搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机动力强劲。不同车型和年款的具体参数有所差异比如新款领航员最大马力可达440匹最大扭矩为691牛·米。领航员的发动机在低转速下就能提供充沛的扭矩使其在起步和低速行驶时毫不费力。在驾驶感受上领航员车身较重尽管动力充沛但在转弯时仍能感觉到车身的笨重和较大的侧倾。不过非承载式车身的刚性和整体感使其在颠簸路段的稳定性较好。
总的来说林肯MKC发动机更注重城市驾驶的舒适性和经济性而林肯领航员的发动机则是为了满足全尺寸SUV的强大动力需求和复杂路况的应对能力。