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摘要:理想 ONE 和岚图 FREE 怎么选理想 ONE 自推出以来销量表现出色。它采用 1.2T 三缸发动机和 40.5kWh 电池的增程式动力满电 NEDC 续航 188km综合续航 1080km。优点是补能方便、无续航焦虑电机驱动保
理想 ONE 自推出以来销量表现出色。它采用 1.2T 三缸发动机和 40.5kWh 电池的增程式动力满电 NEDC 续航 188km综合续航 1080km。优点是补能方便、无续航焦虑电机驱动保证行驶响应、丝滑、安静缺点是结构繁复、能量转换效率损耗尤其高速。其座椅有 6 座版本二排还带按摩加热。自动驾驶方面改款后的理想 ONE 有明显优势。但随着政策变动在上海等地可能无法上绿牌。
岚图 FREE 是东风集团打造的高端品牌首款量产车型有增程版和纯电版。增程版与理想 ONE 相比有更大排量、热效率更高的 1.5T 四缸发动机更强的电机系统百公里加速 4.5s使用成本更低92 号汽油、更舒适高级的底盘空气悬挂。但在自动驾驶方面稍逊于理想 ONE。内饰上岚图 FREE 有游艇式环抱座舱科技感十足的一体式升降三联屏。外观上岚图 FREE 造型精致灵动车身侧面有俯冲动感。
如果您家里多人出行需求高注重座椅布局和舒适性理想 ONE 可能更合适如果您追求性能、配置和底盘表现对多人出行需求不大岚图 FREE 是不错的选择。另外在自动驾驶和品牌背景方面两者各有优劣您可以根据自己的喜好和实际需求来决定。
工信部对于理想 one 插电混动车的油耗测定方法是先把纯电里程跑完再用汽油跑 25km最后用这 25km 烧的油除以之前纯电里程+25km 得出的值计为插电混动车的综合油耗。理想 one 的工信部综合油耗为 1.5 升/百公里但黄纸上标注的馈电综合油耗为 8.8 升/百公里。
岚图的工信部油耗
岚图梦想家低碳版工信部综合油耗低至 1.99 升/百公里。但实际用车环境下由于电能转换效率低、蓄电池能量低等原因亏电油耗可能较高或与理想 one 持平甚至更高。理想 one 亏电行驶 800km 左右百公里油耗为 10.7 升/百公里。
理想 one 实际油耗方面城市能耗纯电行驶里程 120km180km 37km100% 20%电耗 22.0kWh/100km气温 2°C 不开暖风馈电油耗 8.5L/100km4°C 开暖风高速能耗纯电行驶里程 86km180km 30km100% 17%电耗 32.2kWh/100km气温 4°C 不开暖风馈电油耗 10.5L/100km4°C 开暖风。
需要注意的是实际油耗会受到多种因素影响如气温、驾驶习惯、路况等。