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摘要:岚图追光的动能回收等级指的是车辆在制动或滑行时将动能转化为电能并储存起来的强度级别。车辆拥有制动能量回收和滑行能量回收功能通过电动机转换为发电机来实现。在中控屏车辆→驾驶→动力模式界面可设置动能回收等级为低、正常、强三种。当车辆处于
车辆拥有制动能量回收和滑行能量回收功能通过电动机转换为发电机来实现。在中控屏车辆→驾驶→动力模式界面可设置动能回收等级为低、正常、强三种。
当车辆处于 D 挡行驶时制动能量回收和滑行能量回收功能才能正常工作。在滑行能量回收状态时车速可能会有所降低这是正常现象。而且基于电池充电特性当电池处于高电量状态时能量回收会变弱。
比如像有的车主平时上下班通勤往返近 70 公里把经济模式调到高能模式后启动有点突兀将动能回收反馈调到高经过一两次适应就能收放自如。通过油门高度控制阻尼系数间接控制速度减少刹车次数降低能耗。但要注意避免速度大幅起落调节动能反馈程度时最好半松油门将能量耗散在刹车上减至最小把能耗减到最低。
从动力性能来看岚图追光加速表现 3.8 秒处于偏中上游水准但小鹏 P7i 也不弱。追光最高车速表现出众仅次于体积小、空间差的车型。
经济性能方面岚图追光续航可达 730 公里电量给得扎实不过对于四驱车型用户可能更看重价格而非续航。能耗上追光处于中等偏上充电速度中等偏上但慢于部分超充车型。
智能座舱体验上岚图追光内饰选用顶级生态面料做工精湛有氛围灯座舱空间大座椅舒适。而小鹏 P7i 在这方面可能也有其独特优势比如智能化配置等。
辅助驾驶方面两车都有不错的表现但具体功能和硬件配置可能有所差异。
安全性能上岚图追光全车高强度钢使用比例高电池安全表现优异。
总体来说如果您更注重豪华感、舒适感对续航和充电速度要求较高岚图追光可能更适合您。但如果您追求年轻时尚的外观更看重智能化配置和品牌形象小鹏 P7i 也许是更好的选择。最终还是要根据您个人的喜好和实际需求来决定。