岚图梦想家上牌还需要验车吗

上汽大通 V80Plus 原厂房车整体表现不错。 动力方面搭载 2.0T 柴油发动机最大功率 102kW峰值扭矩 330N·m匹配 6 挡 AMT 变速箱动力组合能满足日常出行和旅行需求。 外观有清新文艺的车身涂装如“文青绿上汽大通 V80Plus 原厂房车整体表现不错。 动力方面搭载 2.0T 柴油发动机最大功率 102kW峰值扭矩 330N·m匹配 6 挡 AMT 变速箱动力组合能满足日常出行和旅行需求。 外观有清新文艺的车身涂装如“文青绿”色有悬浮式车顶设计车身结构是主副驾驶乘客门和侧拉门。 底盘采用前驱后单胎整备质量预计不重单胎承载力尚可。 床位布局不同款式有所不同如后置可拓展横床。核载人数一般在 4 到 6 人。 水箱容积有便携式 25L 清水箱和 30L 灰水箱。 电力配置配备 12V 200Ah 铅酸电池和 2000W 逆变器。 车尾可根据需求选装车顶行李架、400W 太阳能板、车尾爬梯、自行车架和尾部休闲沙发椅等增加实用性和颜值。 内饰有小清新风格采用大面积白色和淡色木纹搭配座椅是双色皮革和织物的混搭风格视觉效果好L 型厨房区位于驾驶室后方一体式橱柜集成多种家电节省空间。 总之在动力、外观、内饰、床位布局等方面都有不错表现能满足不同用户需求。上汽大通 D60 倒车雷达模块一般安装在后保险杠上。 在安装倒车雷达时要注意以下几点 首先检查后保险杆内部构造避开车架大梁、撞击缓冲泡沫块等阻挡物。 然后以后保险杆两端轮眉间距离为总量度量并标出四个探头的准确位置确保四探头间距均等且在同一水平线上若中间有牌照应对称分布在两边安装面弧度不能过大。 接着用专用钻头沿标记处开孔将孔修理平滑按探头编号从左至右依次装入注意探头上下方向及角度。 最后拆开后备箱左侧内衬板及左尾灯安装固定倒车雷达主控制器电源信号线接往倒车灯线。 倒车雷达是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等部分组成。它分为前雷达和后雷达。 前雷达探头装在前保险杠上能以大约 45 度角辐射上下左右搜寻目标能探测到低于保险杠且司机车内难以看见的障碍物比如花坛、玩耍的小孩等。 后雷达探头安装在后保险杠上当挡位杆挂入倒挡时自动开始工作。探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示车辆继续倒车时警报声音频率会逐渐加快最后变为长鸣音。 倒车雷达能以声音或更直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况解除驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰提高驾驶安全性。 如果汽车雷达系统出现故障也有相应的处理方法。比如倒车雷达系统无报警提示可能是工作电源、搭铁回路不亮或者倒车雷达系统未激活。常见故障原因是泊车辅助条件不满足需要更换倒车雷达或者重新激活。 若雷达系统提示故障可能是探头故障或者探头至控制器线路异常需要更换新控制器或探头。 倒车雷达系统误报警可能是探头故障或者探头表面脏污清洗污垢即可。

上汽大通 G20 PLUS 尊雅版整体表现不错。 首先从外观来看它的前脸造型独特下保险杠及雾灯区域有“U”型镀铬装饰条四幅式中网气场强大车身侧面和尾部采用平直设计车窗为隐私玻璃车尾两侧灯组通过镀铬装饰相连车身高度合适上下车上汽大通 G20 PLUS 尊雅版整体表现不错。 首先从外观来看它的前脸造型独特下保险杠及雾灯区域有“U”型镀铬装饰条四幅式中网气场强大车身侧面和尾部采用平直设计车窗为隐私玻璃车尾两侧灯组通过镀铬装饰相连车身高度合适上下车方便。 内饰方面色调经典时尚细节精致有质感配置丰富科技感足。 空间是其一大优势7 座设计不论是商务还是家庭使用都很出色。第二排腿部空间奢侈能跷二郎腿座椅支持多项调节中间通道宽敞进出第三排方便。第三排座椅坐姿和乘坐空间优秀满载 7 人时后备箱仍有不小空间能放下多人行李。 动力上搭载 2.0T 涡轮增压发动机匹配 8 挡手自一体变速箱最大马力 224 匹峰值扭矩 350N·m。动力调教以平顺性为主起步换挡几乎无感满载时动力能满足需求深踩油门车速加快。 悬挂调教偏舒适轮胎能吸收部分颠簸但车身过高且悬挂偏软遇侧风时车辆稳定性不足。 与同级别车型相比它在价格方面有竞争力。如果您需要一辆 20 万左右能接送客户且有一定装载能力的商务车上汽大通 G20 PLUS 尊雅版是不错的选择。上汽大通 G10 的正时链条在 15 万公里以内通常不用更换。 但有些情况需要注意比如车辆出现发动机前端声音嘈杂且变大、发动机不易启动、怠速抖动、加油不畅、油耗增加严重时仪表发动机故障灯点亮等情况就要检查正时链条可能需要更换。 像一些自吸家用车正时链条被拉长的几率较小即使拉长一点点也不太会损坏发动机。 但像大众的第一代二代 EA888 发动机以及法系的一些 1.6T 发动机链条就比较容易被拉长基本 7 8 万公里就可能拉长。 还有一些公里数大的手动挡车如果停车时档位在一挡熄火下次打火时没踩离合容易导致正时链条跳齿。 如果您不确定自己的车是否需要更换正时链条可以在 8 年或 10 万公里左右检查一下。 对于经常在高速行驶的车辆最好在 7 8 年或者行驶 10 万公里左右对车辆正时链条进行全面检查。 判断正时链条是否需要更换可以通过 OBD 诊断仪检查点火提前角或者开时规罩拆机检查。 一般来说数据小于±3%以内基本可使用大于 3%则建议更换。 总之为了避免发动机出现大问题要多留意车辆的情况必要时咨询 4S 店。

上汽大通 V80 PLUS 绿加黑色是一款很不错的车型。 外观方面它更贴近于 MPV 的设计风格前脸采用大尺寸进气格栅搭配镀铬饰件车身同色外饰件、铝合金轮毂以及标配的大面积隐私玻璃让整车显得精致大气。 车内前排的中控台采用全包裹覆上汽大通 V80 PLUS 绿加黑色是一款很不错的车型。 外观方面它更贴近于 MPV 的设计风格前脸采用大尺寸进气格栅搭配镀铬饰件车身同色外饰件、铝合金轮毂以及标配的大面积隐私玻璃让整车显得精致大气。 车内前排的中控台采用全包裹覆盖的环抱样式材质和纹理有质感。仪表盘位置回归正位多处小件物品收纳空间能满足日常使用还有如仪表台顶部两侧适合放手机的小收纳格等人性化设计。多功能方向盘包含多种常见功能语音操作需注册激活。 后排更偏向载货座椅布局有 5、6、9 座可选自由度高。前后排座椅乘坐感舒适主驾座椅调节功能丰富后排座椅有 ISOFIX 标准接口不过座椅与地板的连接稍显简单。 动力上采用 2.0T 涡轮增压柴油发动机技术领先最大功率 139 马力、330 牛·米拥有多项先进技术排放满足“国六 b”及“欧六 d”标准NEDC 综合油耗 7.8 升/100 公里。 传动匹配 6 挡 AMT 变速器源自意大利马瑞利结构简单耐用换挡动力衔接和平顺性与舒适性为主的 MPV 有差距但利于降低成本。 低地板设计上下车和搬放货物便利。NVH 性能不错对动力系统降噪处理较好中高速行驶车内噪音抑制佳。制动系统采用前双活塞卡钳配通风制动盘、后单活塞式实心制动盘标配前后“双盘刹”规格较高。 总之上汽大通 V80 PLUS 绿加黑色在造型设计、内饰、动力和实用性等方面表现出色能满足城市商用和部分客运需求。上汽大通 G20 PLUS 本身是一款很出色的 MPV 车型。 但要说它的软包脚垫得先看看车辆的特点。 G20 PLUS 空间宽敞尤其是第二排和第三排腿部空间奢侈这就要求脚垫不能影响乘客的舒适感。 软包脚垫在贴合度上往往表现不错能很好地覆盖车内地板与 G20 PLUS 的大空间相匹配。 从材质来看优质的软包脚垫通常具有防水、防尘的特点能有效保持车内清洁。 对于 G20 PLUS 这样可能用于商务或家庭出行的车辆保持车内环境整洁至关重要。 在耐用性方面好的软包脚垫耐磨不易变形能长期使用。 考虑到 G20 PLUS 可能的高频使用耐用的脚垫能节省更换成本。 不过选择软包脚垫时也要注意。 质量不好的可能会有异味影响车内空气质量。 而且如果安装不当可能会影响刹车和油门的操作存在安全隐患。 所以为上汽大通 G20 PLUS 选择软包脚垫时要挑选材质好、无异味、贴合度高且安装正确的产品这样才能提升车内的整体品质和使用安全性。

国六 mpv 上汽大通 G10 汽车挺不错的。 先看外观它的前脸有两种造型版本前杠设计不同一种保持初款设计另一种是中期改款后的运动款型整体稳重大气家用和公商务用都适合。 尺寸方面长宽高分别为 5168×1980×1928mm国六 mpv 上汽大通 G10 汽车挺不错的。 先看外观它的前脸有两种造型版本前杠设计不同一种保持初款设计另一种是中期改款后的运动款型整体稳重大气家用和公商务用都适合。 尺寸方面长宽高分别为 5168×1980×1928mm轴距为 3198mm和 GL8 接近宽度和轴距更大。 空间上满载 7 人不拥挤后备箱能放 4 个行李箱。第三排座椅能两侧挂起第二排座椅可移动车厢空间灵活多变长途出游能当房车用。 动力上新款搭载上汽集团旗下的 2.0T 涡轮增压柴油发动机最大功率 120kW最大扭矩 375 牛·米满足国六排放标准动力提升还可能在价格上有优势。 座椅方面“黄金第二排”有十向电动调节、加热/通风/按摩等功能满足不同需求。 配置上驾驶舱内有多功能运动方向盘、豪华中央扶手箱、12.3 英寸高清晶彩触摸屏等还有一体式礼宾安享座椅和第二排自动滑轨座椅等人性化设计。 操控性不错转向采用机械液压助力但手感不重转向精准定速巡航跑高速省事但车大调头和侧位停车麻烦。 安全性方面车身采用高强度钢材配备多项主动安全技术还有 ISOFIX 儿童座椅接口。 不过这车也有不足全车塑料件多手感差油耗稍高隔音效果一般悬架偏舒适支撑性一般过弯不太稳。 总的来说上汽大通 G10 性价比不错是个值得考虑的选择。上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 是一款很出色的车型。 动力方面它搭载 2.0TGI 涡轮增压汽油发动机最大功率 165kW峰值扭矩 350N·m动力充沛且输出平稳。这样的动力配置起步不拖沓油门反馈迅速又不突兀对后排乘客友好。 在平稳巡航时发动机转速能维持在 2000 转以下燃油经济性不错。而且厂家称其缸内直喷技术能提升燃油经济性 15%有效降低油耗。 变速箱匹配采埃孚 8AT 自动挡变速箱换挡平顺无顿挫动力输出梳理细腻。 悬架系统采用四轮独立悬架前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架能有效吸收震动过滤不舒适感保障第二排、第三排的乘坐体验。 隔音降噪表现良好在 60 至 80 公里每小时速度区间巡航时胎噪、风噪等杂音能得到有效控制不影响车内交流。 刹车性能方面刹车脚感灵敏行程调校较短反馈及时能让驾驶者更从容有信心且不会生硬刹停照顾到后排乘客的体验。 安全配置丰富配备博世 ESP9.3 系统升级高性能四核处理器还有 TPMS 智能胎压监测系统以及主副驾驶安全气囊、二三排 ISOFIX 儿童座椅安装点、定速巡航、前后雷达、360°全景影像等。 智能配置方面有国内首创的 ADAS 智能驾驶辅助系统还搭载发动机自动启停、Autohold 自动驻车、LED 自动感应前大灯、智能感应雨刷等。 娱乐配置上驾驶室内有 12.3 吋高清触摸大屏搭载斑马智行 2.0 系统内置智能语音识别可控制车内多种功能还有八喇叭车载扬声系统。 车内左侧一体化定制橱柜集成多种功能后部区域还有天幕式智能开启全景天窗或电动升顶帐篷。 总之上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 无论是动力性能、底盘调校、各类配置还是后部区域的功能设计都表现出色符合像房车一样的 MPV 的产品定位。其市场指导价为 26.98 万起。

上汽大通 G50 预售以后销量不太理想。 2021 年 1 12 月份它累计销量为 23767 台月均销量不足 2000 台。 从 2021 年 6 月开始到 12 月其销量连续 7 个月下滑7 月、8 月等月份同比下滑幅度超 上汽大通 G50 预售以后销量不太理想。 2021 年 1 12 月份它累计销量为 23767 台月均销量不足 2000 台。 从 2021 年 6 月开始到 12 月其销量连续 7 个月下滑7 月、8 月等月份同比下滑幅度超 30%。 进入 2022 年情况也没好转。1 月份单月销量 1228 台不如 2021 年 12 月。 2 月份单月销量 1155 台环比下滑 10.3%。 造成这种状况的原因主要有以下几点 一是品牌认知度较低。随着消费升级品牌存在感弱的车型在市场中越发艰难而上汽大通在这方面存在不足。 二是竞争加剧。生育政策放开后MPV 车型层出不穷竞争激烈。 三是质量问题。车窗升级故障、胎压偏低、发动机无法启动、抖动、漏油变速箱异响、无法换挡、脱挡、电脑板故障影音系统故障、门窗异响等问题均有出现。 四是产品力问题。在售 2022 款大通 G50 入门和次低配版车型是手动变速箱和机械手刹顶配和次顶配版是不受欢迎的 7 速干式双离合变速箱。部分实用配置如倒车影像、前雾灯、电动后备箱等不是全系标配很多配置只有顶配车型才有。 总之上汽大通 G50 目前的销量表现不佳要想改变这种局面需要提升品牌影响力解决质量和产品力方面的问题。如果您在考虑上汽大通 G50 的配置选择那我建议您优先考虑自动豪华版。 自动豪华版相比自动精英版配置提升幅度较大。1.4 万元的差价能为您带来全景天窗、外后视镜电动折叠、12.3 英寸中控触摸屏、前驻车雷达、四车窗一键升降、后排隐私玻璃和手机无线充电等实用且舒适的配置。 而手动/自动精英版手动车型的动力总成为 1.3T+6MT自动挡版本则为 1.5T+7DCT自动精英版相比手动精英版增加了全 LED 大灯、自动头灯、电动天窗、真皮多功能方向盘和自动空调等部分配置。但整体配置相对较为基础。 自动尊享版比自动豪华版贵了 1.6 万元配置增加数量不算多不过各项配置“含金量”较大像马牌轮胎、ACC 自适应巡航、AEB 主动紧急制动、LDW 车道偏移预警、LKA 车道保持辅助和 Air Clean 空间管理系统。但如果您对这些高端辅助驾驶配置不是特别依赖自动豪华版的性价比会更高。 极客全配版把所有高级配置都选装上价格最高更多是给消费者一个参考并非走量的版本。 在 2021 款车型中1.5T 自动起始版价格较为亲民官方指导价为 10.98 万元具备一些实用的基础配置能满足日常使用。 但如果您追求更舒适便捷的配置体验自动豪华版无疑是更好的选择。 总之选择哪款配置主要取决于您的预算和个人需求。如果预算相对有限对配置要求不高自动起始版可以考虑。但要是追求更高的舒适性和丰富配置自动豪华版值得入手。