如果是在普通的第三方充电桩由于受到最大输出限流 250A 的限制峰值充电功率一般在 100kW 左右。
但在经过 OTA 更新后梦想家纯电车型增加超级快充峰值充电电流从 250A 提升到 350A峰值功率从 100kW 提升到 125 145kW 左右。不过要体验到这种快充功率的提升需要找到输出电流超过 250A 的超充桩。比如在极氪的极充桩最大输出电流 650A从 30%开始峰值功率能提升到 140kW基本上电流能达到电池的最大许用电流 350A。
此外车主在不同的电量状态下测试快充也会有不同的结果。比如电量剩余较高时如 72%最高充电功率可能只有 9kW充电电流 30A。而电量剩余 18%时去充电起步就能达到 85kW 的充电功率随后逐步攀升。
需要注意的是快充充电并非真实充电电量可能会导致纯电平均电耗增加和纯电续航里程缩水对电池也可能存在一定损伤。所以如果条件允许建议优先使用慢充。