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岚图free亏电百公里加速是多少

时间:2024-08-31 09:20:17 来源:整理于互联网

摘要:岚图 FREE 亏电状态下的百公里加速在 6 秒左右。当电量低于 20%时增程器会以高转速提高发电功率来弥补电池的不足。比如在高能模式下无论电量多少增程器都是开启的官方零百加速成绩也是在这种模式下跑出来的。新款岚图 FREE 在动力

岚图free亏电百公里加速是多少

岚图 FREE 亏电状态下的百公里加速在 6 秒左右。当电量低于 20%时增程器会以高转速提高发电功率来弥补电池的不足。比如在高能模式下无论电量多少增程器都是开启的官方零百加速成绩也是在这种模式下跑出来的。

新款岚图 FREE 在动力系统改变后燃油经济性有了提升。在深度试驾中即使遇到超级拥堵路况420 公里路程平均时速 37 公里/小时表显油耗仅为 7.2 升回程在馈电状态下行驶 270 公里左右平均时速 88 公里/小时表显油耗也仅为 7.6 升。

在行驶过程中岚图 FREE 的能耗有时充电有时放电放电最高电耗在 77充电最高在 40但实际发动机充电功率不止 40。平稳行驶时发动机基本处于充电状态驻车充电功率在 6 7行驶充电功率波动更大在 18 40 之间同时还有动能回收。整体测算行驶 30 公里后电池反充了 5%的电量整体油耗 6.7电耗 21.4。

岚图free亏电动力怎么样

岚图 FREE 亏电动力表现还是不错的。

在驻车状态下増程器开启并开启空调制热发动机转速维持在 1300 左右平均充电功率在 6 7 之间。关闭空调后发动机转速不变充电功率仍维持在 6 7 。

行驶 30 公里后的驻车状态増程器开启的瞬时能耗在 0.8 左右且开着空调制热 28 度。

行驶过程中能耗有时充电有时放电放电最高电耗在 77充电最高在 40虽然显示最高 40但实际充电功率可能更高。平稳行驶时发动机处于充电状态驻车充电功率在 6 7行驶充电功率波动更大在 18 40 之间。同时还有动能回收所以数据不太准确。整体测算行驶 30 公里后电池反充了 5%的电量整体油耗 6.7电耗 21.4 。

从实际试驾来看新岚图 FREE 在亏电状态下即使遇到超级拥堵路况420 公里的路程平均时速 37 公里/小时表显油耗仅为 7.2 升。回程在亏电状态下跑 270 公里左右平均时速 88 公里/小时表显油耗也仅为 7.6 升。

综合来看岚图 FREE 亏电动力能够满足日常使用在能耗方面也有不错的表现。

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