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摘要:岚图 FREE 和理想 ONE 的噪音对比情况如下岚图 FREE 在噪音测试方面表现出色能拿到满分。而理想 ONE 在这方面的具体数据和表现暂未提及。岚图 FREE 在整体性能测试中噪音控制做得很好。其在车内噪声测试中无论是怠速、6
岚图 FREE 在噪音测试方面表现出色能拿到满分。而理想 ONE 在这方面的具体数据和表现暂未提及。
岚图 FREE 在整体性能测试中噪音控制做得很好。其在车内噪声测试中无论是怠速、60km/h 巡航、90km/h 巡航还是 120km/h 巡航等不同速度状态下都展现出了优秀的隔音能力。
理想 ONE 虽然没有明确的噪音测试数据但考虑到其动力系统中搭载的 1.2T 三缸发动机可能会在一定程度上产生更多的震动和噪音。不过最终理想 ONE 的噪音表现还需以实际测试数据和专业评估为准。
总体而言岚图 FREE 在噪音控制方面有较为突出的表现而理想 ONE 的噪音情况有待进一步了解和比较。
从增程器部分来看理想和岚图 FREE 都采用了 1.5T 发动机加 95 号汽油。理想的 1.5T 发动机最大马力为 154 匹馈电状态下百公里油耗为 6.9L岚图 FREE 的 1.5T 发动机最大马力为 150 匹馈电状态下百公里油耗为 6.69L。很明显岚图 FREE 的馈电油耗更低。
在电机方面理想双电机综合最大马力为 408 匹加速性能为 5.4 秒破百最高车速为 180km/h岚图 FREE 双电机综合最大马力为 490 匹加速性能为 4.9 秒破百最高车速为 200km/h。虽然岚图 FREE 的动力性能更强但油耗控制依然更出色。
电池方面理想搭载 36.8kWh 的磷酸铁锂电池CLTC 工况下纯电续航里程为 212km岚图 FREE 搭载 39.2kWh 的三元锂电池CLTC 工况下纯电续航里程为 210km。
底盘方面两者悬架结构都是前双叉臂、后多连杆都提供了 CDC 电磁减震。不同的是岚图 FREE 拥有空气悬架这有助于优化车辆的行驶质感和能耗表现。
综合来看在省油方面岚图 FREE 表现更优。