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摘要:岚图 FREE 的自定义驾驶模式非常实用且具有个性化。它允许驾驶者根据自己的喜好和习惯来调整驾驶设置。在自定义模式中您可以对驾驶动力、能量回收和方向盘助力这三个关键方面进行三档的调整。比如对于喜欢激进驾驶的人可以将驾驶动力调到高档获
在自定义模式中您可以对驾驶动力、能量回收和方向盘助力这三个关键方面进行三档的调整。比如对于喜欢激进驾驶的人可以将驾驶动力调到高档获得更强劲的加速性能如果注重节能可以将能量回收调到高档增加能量回收力度从而延长续航里程而对于驾驶手感有特定要求的可以选择适合自己的方向盘助力档。
与其他驾驶模式相比自定义模式的优势在于能够精准匹配个人的驾驶习惯。例如经济模式适合日常通勤侧重节能舒适模式则注重乘坐舒适性高能模式提供更强的动力响应。但这些固定模式可能无法完全满足每个人在不同场景下的细微需求而自定义模式则填补了这一空白。
总之岚图 FREE 的自定义驾驶模式为驾驶者提供了极大的灵活性和个性化选择让您能够打造出最适合自己的驾驶体验。
从动力加速及操作感受来说新岚图 Free 零百加速 4.8 秒动力强劲变道超车轻松空气悬架在车速 110 公里时自动降低转弯变道侧倾小。智能辅助驾驶方面表现也不错比如车道保持和居中良好高速领航辅助能自动避让大车、并道和超车。
空间方面对于身材不高的驾驶者来说足够。驾驶位头顶空间大后排前后空间宽敞后备箱能装下两人半个月自驾的行李。
配置和内饰也很棒前双叉臂后多连杆有空气悬架和电动天窗加遮阳帘车机芯片是 8155还有丹拿音响。内饰用料好座椅皮革经过认证健康舒适。排挡换成怀挡方便操作还取消了启动按键。
油耗方面增程式使用灵活城区用电长途用油。像国庆出游 3600 公里油费 1300 元电费 80 元很节省。
舒适度不错座椅宽大包覆性好父母乘坐也觉得舒服。隔音在市区不错高速超过 110 公里风噪胎噪会明显。
不过它也有缺点比如座舱智能化方面语音识别不够灵敏高速领航辅助功能在地图更新和变道策略上还需优化。
总之岚图 Free 自驾游 5000 公里整体表现出色是一款值得考虑的车。