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摘要:捷途 X70 PLUS 的隔音数据如下在怠速状态下座舱内噪音控制在 36 分贝。60 公里时速时风噪控制在 61 分贝。120 公里时速时路噪控制在 67.5 分贝。不过对于这些数据有不同的看法。有人认为其隔音水平一般只是略好于
在怠速状态下座舱内噪音控制在 36 分贝。60 公里时速时风噪控制在 61 分贝。120 公里时速时路噪控制在 67.5 分贝。
不过对于这些数据有不同的看法。有人认为其隔音水平一般只是略好于平均水平也有人对这些数据的真实性表示怀疑认为一分钱一分货。
有车主在实际使用中因日常噪音烦恼尤其是高速时忍无可忍自己动手做了全车隔音。四门和后备箱做完隔音后效果很好原来车速上 20 胎噪就明显做完后 80 以下都很安静。做四门和后备箱隔音止振板 4 张就够多出来的正好贴尾门双铝纸和温莎棉各 5 张都是 50*80 标准。拆车门内饰板时要注意多准备一些卡子因为拆内饰可能会弄断很多卡子。
在怠速状态下座舱内噪音能控制在 36 分贝这意味着车辆启动但未行驶时车内相对安静能提供较为舒适的环境。
60 公里时速时风噪控制在 61 分贝这个表现还算不错。但在 120 公里时速时路噪控制在 67.5 分贝虽说超过了某些合资品牌产品的水平但也只是一般水平略好一点。
不过隔音效果的实际感受可能会因路面状况、驾驶习惯以及车辆的使用年限等因素而有所不同。有些车主反映在某些路段轮胎的噪音会有点大特别是铺装路面不够细腻的情况下。还有车主提到如果路面较好车辆的噪音就会小很多感觉比较安静。
另外也有车主对车辆的大灯照明效果不太满意认为远光灯照射距离短影响夜间行车安全。但综合来看捷途 X70 Plus 在隔音方面的表现还是能够满足大多数人的日常需求。如果您对隔音效果有较高要求可以亲自去试驾体验一下。