从操控性来看方向盘转向精准间隙小底盘调校出色稳定性好。不过悬挂系统稍硬这虽有利于操控稳定但对路面颠簸过滤不彻底。
它提供多种驾驶模式比如经济、舒适、运动等不同模式下动力响应和悬挂调校会变化能满足不同场景需求。
动力方面对老司机来说足够不飙车、不开赌气车安全第一。只要油门力度合适有推背感经济模式起步缓慢30 迈后换挡平顺涡轮介入反应快高速表现平稳定速巡航实用。
油耗表现出色正常上下班 70 码左右经济和标准模式实测约 8.5符合这么大车身的预期也和个人开车习惯有关。
空间宽敞前排后排都充足后排头部空间设计好无压迫感。座椅包裹性好尤其是第二排放倒躺椅状态很舒服。车内噪音小基本听不到发动机声音。
但也有不足之处比如刚提车时 360 全景影像曾黑屏不过售后解决了。还有悬挂偏硬、内饰有异味等小问题。
总体来说捷途 X70 Plus 的声浪模式在其整体性能表现中是一个不错的特点结合车辆的其他方面综合性价比还是较高的。