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摘要:捷途 X90 PLUS 的碰撞测试情况目前没有权威且全面的公开信息。不过从相关资料能了解到一些情况比如捷途旗下的旅行者车型在碰撞测试方面表现不错。旅行者的 25%偏置碰测试中A 柱坚挺前轮虽撞击后漏气但车身破损未阻碍前门正常开启A
旅行者的 25%偏置碰测试中A 柱坚挺前轮虽撞击后漏气但车身破损未阻碍前门正常开启A 柱外包件脱落但本身未受影响达到设计目的。其采用双纵梁传递路径设计并在车身结构方面做了强化处理。
在侧碰试验中撞击力度大车门凹陷程度不大车窗玻璃完好无损B 柱强度也没问题。
虽然 X90 PLUS 本身的碰撞测试详情未知但参考同品牌其他车型的表现以及 X90 PLUS 的一些特点如悬架结构为前麦弗逊后多连杆底盘有一定抗侧倾能力等能推测其在安全性方面可能有一定保障。但具体的碰撞测试结果还需等待官方公布或更多权威信息披露。
从部分车主的使用反馈来看这款车在底盘悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂过弯时悬挂支撑性不错车身侧倾不大。
在整车结构强度方面捷途旗下的旅行者车型有过碰撞测试。从测试情况看25%偏置碰中A 柱坚挺前轮虽有漏气但未阻碍前门正常开启达到了设计目的。侧碰试验中车门凹陷程度不大车窗玻璃完好无损B 柱强度也没问题。虽然旅行者和 X90Plus 不是同一款车但可以推测捷途在车身结构设计和安全保障方面可能有一定的技术实力和重视程度。
不过一款车的碰撞检验结果需要专业机构进行全面、严格的测试才能得出准确结论。如果您特别关注捷途 X90Plus 的碰撞安全性能建议您咨询相关汽车检测机构或等待更权威的信息发布。