在实际驾驶中底盘调校出色稳定性好在高速行驶和弯道行驶时都能保持良好的姿态。不过悬挂系统稍微偏硬对路面颠簸的过滤不是特别彻底但这也让车辆在操控时更加稳定。
在赛道试驾中底盘悬挂给人带来了惊喜。它能够应对赛道上的高速转弯和频繁的加减速车身姿态控制得较好。
但需要注意的是捷途 X70 PLUS 的动力表现一般。它搭载的 1.5T 发动机最大功率为 135 千瓦峰值扭矩为 290 牛米。在日常驾驶中基本够用但在激烈驾驶或高速超车时可能会感觉动力储备不是特别充足。
总体来说捷途 X70 PLUS 的底盘悬挂表现可圈可点对于追求一定操控性和稳定性的消费者来说是不错的选择。但如果对动力有较高要求可能会觉得不太满意。