四活塞卡钳与普通卡钳相比在多个方面存在差异。首先是活塞数量普通卡钳多为单活塞或双活塞而四活塞卡钳有四个活塞。这使得四活塞卡钳在对刹车片施压时力度更均匀压力分布更合理从而产生更大的摩擦力刹车效果更好脚感也更线性。
在刹车性能上四活塞卡钳的刹车片面积通常比普通单活塞的大摩擦力更大百公里刹停的距离相对更短。而且四活塞刹车的热衰减相对较少刹车可靠性高安全保障更足。
对于极氪来说原厂选装四活塞卡钳有一定优势。它比自己出去改装更踏实也省去了处理拆下来的单活塞的麻烦。极氪的四活塞卡钳是阿基波罗品牌在日本市场占有率较高具有较高的信赖度。
选装四活塞卡钳的价格为 5000 元自己在市场购买同品牌类似型号可能会超过这个价格。虽然其刹车成绩相比标配的双活塞卡钳提高不算多但刹车脚感更好热衰竭也更少颜值也更高装在 21 或 22 寸轮毂里很饱满对于颜值控来说是不错的选择。
不过如果您平时驾驶不激烈原车刹车也足够用。但如果经常激烈驾驶或频繁重刹选装四活塞卡钳能更好地对抗热衰减保障刹车性能。同时要注意刹车是一个系统前后刹车配比很重要厂家在出厂时已根据车辆设定平衡了前后制动的比例。