双电机版的优势很明显加速性能强悍在舒适模式下都能带来极致的驾驶体验。哪怕速度上到 100km/h 也完全无感一脚电门下去推背感十足。不过双电机版能耗相对较高像实测中即使在各种较费电的驾驶习惯下加上恶劣天气的影响实际续航也能超过 400km。但如果您对续航里程有更高要求且驾驶风格相对温和长续航版可能更适合您。
长续航版在实际使用中不同车主反馈的续航里程有所差异。春秋季节电耗一般在 16.0 19.4kWh 之间续航里程大约在 420 480 公里。像从格尔木开到敦煌的综合续航测试中在复杂路况和恶劣天气下长续航版的续航能力约为 508km基本是 NEDC 续航里程的七折左右而在第二天路况和天气较好从高海拔到低海拔且下坡路较多的情况下续航能力能达到 719km甚至超过了 NEDC 续航里程。
综合来看如果您追求极致的加速性能和驾驶乐趣不太在意续航里程的细微差别那双电机版是不错的选择。但要是您更看重长续航日常使用中希望减少充电次数长续航版则更为合适。