活塞数量不同极氪普通卡钳一般是双活塞选装的是四活塞。双活塞卡钳靠一侧的活塞挤压刹车盘将另一侧的刹车皮拉过来抱紧刹车四活塞卡钳则是左右各两颗活塞两边同时发力加紧刹车盘。
制动力和刹车性能四活塞卡钳能比双活塞对刹车片施压更均匀压力更大产生的摩擦力更多刹车效果更好脚感也更线性。通常四活塞卡钳的刹车片面积更大摩擦力更强百公里刹停距离更短。
热衰减方面四活塞卡钳的热衰减相对双活塞卡钳会少一些刹车可靠性更高安全保障更好。
刹车脚感四活塞卡钳在刹车时更加线性踩一点就有感觉随着踩的深度增加刹车力也越大。
外观颜值四活塞卡钳看上去更粗壮视觉效果更好。
日常使用如果您只是正常驾驶不激烈驾驶原车的双活塞刹车通常足够。但如果频繁激烈驾驶、重刹四活塞卡钳能更好地对抗热衰减。
选装方面原厂选装四活塞卡钳比自己出去改更踏实也避免了处理原车卡钳的麻烦。不过如果您不是特别追求激烈驾驶和卡钳样式或者预算有限双活塞也能满足日常需求。