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摘要:极氪 001 在颠簸测试中的表现相当不错。机械悬架表现出色细小颠簸的过滤效果良好过大坑时车身很稳过弯时的车身支撑也让人信心十足不用担心颠簸会让人难受。在以 40+的车速通过连续减速带时车身较为稳定方向盘晃动不严重但弹跳感相对较
机械悬架表现出色细小颠簸的过滤效果良好过大坑时车身很稳过弯时的车身支撑也让人信心十足不用担心颠簸会让人难受。
在以 40+的车速通过连续减速带时车身较为稳定方向盘晃动不严重但弹跳感相对较大到后面会产生规律性的共振弹跳。所以在通过颠簸路段时车速不宜过快低速行驶时稳定性更好。
有车主表示在日常驾驶中极氪 001 作为一台车在应对颠簸路况时是没有任何问题的。舒适模式加上中等动能回收能够实现车辆平稳且较为快速的起步和不让人难受的减速。
总之极氪 001 在颠簸测试中的表现可圈可点虽然在一些连续颠簸路段存在弹跳感但整体的滤震和稳定性还是能满足大多数用户的需求。
在颜色选择方面据调查蓝色是较多人的选择。在极氪 001 的五款车漆颜色中经典的黑白灰是免费色未来可能会有更多人选择。而电光蓝在免费时选择的人较多恢复原价后选择的人可能会减少。
在选配方面如果追求更好的视觉效果21 寸轮毂是个不错的选择能更好地匹配极氪相对厚重的车身。内饰上双拼材质的高级内饰能提升质感有三种颜色可选满足个性化需求。
驱动形式上除非有超 500KM 长途用车需求否则推荐双电机版能带来极致的加速体验和更稳定的操控。
总之极氪 001 电光蓝在外观、颜色选择、选配等方面都有其独特优势是个不错的选择。