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摘要:极氪 Zeekr 001 的内饰相当出色。首先它的配色丰富多样比如新增的橙灰配色相当漂亮座椅花色也更加时尚、骚气。座椅方面侧翼新增了电动包裹功能过弯时会及时触发实用性强。仪表盘从原来的样式变成了过渡更为流畅的环绕屏视觉效果更出
座椅方面侧翼新增了电动包裹功能过弯时会及时触发实用性强。
仪表盘从原来的样式变成了过渡更为流畅的环绕屏视觉效果更出色。方向盘更新为上下平底造型按键从触控式变为实体按键操作更方便中间的 LOGO 也换成了极氪车标。车窗控制从按键式变成了流行的拨杆式手感一流不过锁车/解锁键从实体变为了触控。
音响系统大升级之前需 6000 元选配的雅马哈音响现在成为全系标配扬声器数量从 10 个增加到 28 个组成 7.1.4 音响系统支持杜比全景声音效大幅提升。
中控屏方面YOU 版车型的中控屏支持旋转功能最大可向驾驶侧偏转 11°向副驾侧偏转 17°。座舱芯片由高通骁龙 8155 升级为 8295提升了运行速度和流畅度。
电子挡把的造型做了小调整增高后使用更顺手。此外天幕具备了调光功能实用性强能有效解决遮光隔热问题。
总之极氪 Zeekr 001 的内饰在科技感、舒适性和实用性方面都有出色表现给用户带来更好的驾乘体验。
虽然单体电机设计存在差异圆线/扁线在极限工况下工作时可能会有部分 Map 图上的差异但经过整体调校这些差异在轮端不会体现。这也是采用这两种电机的原因之一因为能确保最终轮端表现一致。
在电机配置上ZEEKR 001 采用双永磁同步电机。永磁同步电机无法像感应电机那样实现驱动电机单独分开脱离空转但 ZEEKR 001 可以灵活调整比如让前轮扭矩输出为 0 N·m 或者接管后驱所有扭矩以保障整车安全性和超稳姿态。
ZEEKR 001 没有采用“永磁+感应”的电机组合主要是因为在相同空间大小下感应电机功率能量密度小于永磁同步电机且永磁体稀土矿的出口定价权在中国背靠吉利集团的 ZEEKR 001 无需考虑供应链安全问题所以选择了能带来更高能量密度和效率的双永磁同步电机方案。