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摘要:极氪 009 的底盘悬挂结构护板相当出色。底盘平整度高前后护板完整且能全覆盖电池也未凸出于车身下沿整体性强这表明它是原生纯电平台的产物。转向电机前方有保护钢梁增强了安全性。电池接口处设有钢质护板能有效保护电池。底盘尾部采用一体压
转向电机前方有保护钢梁增强了安全性。电池接口处设有钢质护板能有效保护电池。
底盘尾部采用一体压铸铝合金车身类似特斯拉压铸机供应商给力与传统工艺相比减少了近 800 个焊接点变形量减少 16%弯曲刚度提升 11%但碰撞后维修较麻烦。
前悬架是铝合金双叉臂结构这种豪华车常见的悬架形式提升了操控能力材质为全铝合金。前副车架是双层冲压钢板全框式结构。
后悬架是铝合金多连杆结构由下控制臂、上控制臂和粗壮的复合连杆组成也是豪华车常用的结构。后副车架为铝合金全框式能减重并提升弹性和行驶质感。
总之极氪 009 的底盘悬挂结构护板在设计和用料上都达到了很高的水准是 MPV 中的佼佼者。
在实际驾驶中这套底盘系统带来了诸多优势。首先悬架的调校偏向舒适性能很好地过滤掉路面细碎的震动让车内乘客在行驶过程中感受到平稳和舒适。比如在经过一些小颠簸路段时大部分震动都能被有效地吸收车内不会有明显的颠簸感。
其次面对较大的起伏或者颠簸路面时极氪 009 能够快速拉住晃动起伏的车身车内只是轻微地晃动展现出了出色的车身姿态控制能力和舒适感。
再者在过弯时底盘对于横向左右的晃动也有明显的抑制为车辆提供了较好的操控稳定性。
然而也有部分车主反映极氪 009 的底盘在软件方面存在一些不足。比如在一些特定情况下底盘的响应可能不够迅速和精准。
总体而言极氪 009 的底盘硬件配置和实际表现都较为优秀在舒适性和操控性之间达到了较好的平衡具有较高的品质和质感。但在软件优化方面或许还有一定的提升空间。