极氪 007 不同版本和使用场景下的瞬时能耗有所不同。比如 75 度磷酸铁锂电池的后驱版本在四川平原地区冬季 0 到 10 度且路况平缓通畅时开暖风空调满载四人高速能耗在 18 20 度左右。而春节后气温回升到 15 22 度全程不开暖风时高速能耗平均在 14 16 度之间。
极氪 007 基于 SEA 浩瀚架构下的 PMA2+平台打造全系 800V。在实测中75kWh 后驱智驾版满电出发实际行驶 526km剩余电量 6%平均电耗 13.2kWh/100km市区/高速占比约 37。在市区行驶均速 60km/h 以下百公里电耗不到 13高速90 100km/h电耗维持在 13.5 左右整体较稳定。
极氪 007 的充电速度也不错。75kWh 电池的金砖电池从 SOC 10%开始充到 90%仅需 22 分钟。其中 SOC 10% 40%之间充电功率达到 300kW峰值 314kW全程电压都在 650V 以上最高电压突破 700V。
需要注意的是极氪 007 的磷酸铁锂金砖电池受气温影响较大。在北方的朋友购买此车要慎重考虑因为低温气候下极氪 007 会消耗更多能耗用于电池保温且电池本身性能也会受到影响。