极氪 007 的底盘将舒适和运动结合得较好。在减震模式为“运动”时过减速带悬架会更紧绷四个车轮能较好地吸住地面车身姿态比较稳定。而在“舒适”模式下对路面细碎震动的过滤较好过减速带时会柔和一些能有效吸收震动提升乘坐舒适性。“标准”模式则介于运动和舒适之间平衡了两者的特点。
极氪 007 后驱版采用普通弹簧悬架四驱版配备的是 CDC 电磁悬架。CDC 电磁悬架能根据不同路况和驾驶模式快速调整阻尼使车辆在过减速带等颠簸路段时提供更精准的悬挂支撑和更舒适的驾乘感受。
总的来说极氪 007 在过减速带时的表现不错既能保证一定的运动性能又能为乘客提供较好的舒适性。不过具体感受可能因个人对舒适性和运动性的偏好而有所差异。如果您对车辆过减速带的表现较为在意建议亲自去试驾体验一下。