极氪001音响和p7音响有何不同

极氪 001 的导航好不好用呢答案是有好有坏。 好的方面在于它的导航互联功能便捷。比如将手机的账号和车机的账号一起登陆高德地图就能实现手机与车机的连接。微信互联也方便把微信发过来的定位直接发送给“高德地图车机版”车机就能接收到极氪 001 的导航好不好用呢答案是有好有坏。 好的方面在于它的导航互联功能便捷。比如将手机的账号和车机的账号一起登陆高德地图就能实现手机与车机的连接。微信互联也方便把微信发过来的定位直接发送给“高德地图车机版”车机就能接收到位置并实时导航。提前设置好的话整个过程流畅在开车过程中尤其是等红绿灯的短时间内能迅速同步导航效率高。 然而它也存在一些问题。比如有车主刚上高速车机导航就定位不准还有车机慢、显示路面信息错误、定位车辆在江心岛等离谱情况。有时车机导航会出现新的 bug像规划和实际路线自相矛盾全程路线规划要直行小窗口详细路线却要左拐。而且新车交付后有车主发现导航会出现定位信息丢失的故障导航界面没有路径规划信息只有一个箭头在跑左上角的导航指示也不准确。另外车机的语音助理跟导航系统的配合不够好语音控制查找、设置导航路线时中控屏幕显示会有迟滞。 对于这些问题建议车辆使用前提前下载离线导航包或许能解决部分因信号导致的导航问题。但整体来说极氪 001 的导航还有待进一步优化和完善。极氪 001 不用沥青阻尼。 极氪 001 这款车在很多方面表现出色。首先它的底盘和悬挂系统值得称赞。像带有空气悬挂的 YOU 版在舒适模式下能过滤掉多余路感行车非常平稳舒适运动模式下过弯和应对坑洼地面时支撑反馈明显。 再来说说外观它是跨界豪华猎装轿跑帅气的造型很吸引人实车比网上图片看起来更大。 动力方面极氪 001 百公里加速 3.8 秒电门无延时的推背加速感能轻松完成超车。 另外极氪 001 的 NVH 很优秀还有豪华的内饰体验。 关于一些部件比如后排扶手箱可以加阻尼能改善震动性和稳定舒适性。 不过极氪 001 也存在一些问题比如车门阻尼方面老款车型的自动门存在使用问题和安全隐患手动开合模式不轻便顺畅。但 2023 款配备全新限位器的自动门在这方面有所改善。希望极氪能重视老用户的诉求给出合理的解决方案。总之极氪 001 有优点也有需要改进的地方但整体还是一款很有特点和竞争力的车型。

极氪 001 的内存卡位置一般在车辆的中控台区域或者手套箱内。 如果您在中控台寻找通常可以留意一下多媒体系统附近的插槽可能会有一个标注着“SD”或者“Memory Card”的地方。有的车型可能会设计得比较隐蔽您需要仔细查看中控台的极氪 001 的内存卡位置一般在车辆的中控台区域或者手套箱内。 如果您在中控台寻找通常可以留意一下多媒体系统附近的插槽可能会有一个标注着“SD”或者“Memory Card”的地方。有的车型可能会设计得比较隐蔽您需要仔细查看中控台的各个角落。 要是在手套箱里找打开手套箱后注意观察内部的四周有可能会发现一个专门用于插内存卡的卡槽。 另外部分极氪 001 车型的内存卡位置可能会因配置的不同而有所差异。 如果您的车辆配备了行车记录仪那么内存卡也有可能在行车记录仪附近。 建议您在寻找内存卡位置时先查看车辆的使用手册手册中一般会有详细的说明和图示能够更准确地帮助您找到位置。如果手册不在身边您还可以联系极氪的客服或者到极氪的官方网站上查询相关信息。总之耐心细致地查找相信您一定能找到极氪 001 的内存卡位置。极氪 001 智能驾驶算力相当出色。 新款极氪 001 智能驾驶大升级其算力有了显著提升。25 款极氪 001 除一个配置外其他版本均为双 OrinX 的浩瀚 2.0 智驾总算力高达 508 TOPS还采用了 200m 超长距激光雷达以及多个摄像头和毫米波雷达。结合端到端的场景认知大模型能学习驾驶员的行为习惯新增 1000 种可认知理解的交通场景认知准确度提升超过 120%。 24 款极氪 001 采用的是 Mobileye+地平线的方案两颗 Mobileye EyeQ5H 智驾芯片一起算力只有 48TOPS与大多数厂家相比存在一定差距。但尽管算力不高也给未来 OTA 留下了一定冗余。其智驾系统能实现高速领航和城区通勤在路况理想时能省心驾驶操作比较拟人化能模拟老司机的避让、减速和加速动作。 极氪 001 的智驾系统能识别上千种交通场景提前预判车辆和行人的动向减少碰撞风险。泊车方面表现优异最快 23 秒完成还能应对窄车位和复杂环境具备记忆泊车功能。在城区通勤模式上9 月开始交付年底实现全量推送能学习常走路线最多 20 条每条最长 100km。虽目前还不够拟人但在大十字路口和环岛工况下能体现高算力优势年底还将开启无图 NZP 的交付即全国有导航就能开。 尽管目前内测阶段还有优化空间但官方表示后续会不断完善。随着持续更新未来能为用户带来更便捷、安全的驾驶体验。

极氪 001 车机应用市场目前来说比较匮乏。 在换装高通 8155 芯片后车机的开机速度大幅加快冷启动时踩下制动踏板通电车机从黑屏到亮屏仅需 2 秒。应用启动速度也很快基本都能在 2 秒内完成点开即用。 触控操作方面系统响应极氪 001 车机应用市场目前来说比较匮乏。 在换装高通 8155 芯片后车机的开机速度大幅加快冷启动时踩下制动踏板通电车机从黑屏到亮屏仅需 2 秒。应用启动速度也很快基本都能在 2 秒内完成点开即用。 触控操作方面系统响应流畅达到主流智能手机水平卡顿问题得到解决。页面滑动顺滑系统菜单切换迅速无延迟。内置的高德地图操作平滑还新增了“一键查找附近充电站”等贴心功能。 交互逻辑改变系统界面精致美观且布局人性化。主界面以卡片形式排列常用功能在主页面一目了然还能根据用户喜好进行拖拽移动或删除操作。新增的“下拉控制中心”功能符合用户习惯里面包含常用车控功能且支持自定义排序和增减。 语音交互功能提升明显新增及优化语义 70 项覆盖多种场景。在复杂的导航功能上表现出色语义识别速度、精确度和反应时间都很优秀连续下达多个指令也能快速执行在爱趣听、导航应用中还能实现“可见即可说”。 不过极氪 001 车机系统内无内置应用市场不支持车主安装第三方应用。这对于想要更多丰富应用的用户来说可能会有些遗憾。尽管车机在响应速度、流畅度和人性化设计上都有出色表现但应用的缺乏使得强大的芯片优势没能得到充分发挥。希望未来吉利收购魅族后能为极氪车机应用市场带来改善和创新让用户有更多的应用选择。领克极氪 001 解锁方式多样。 用卡片钥匙解锁将卡片贴近解锁感应处车门感应后自动打开。 手机 app 或 NFC 解锁打开手机开锁页面靠近车辆驾驶门自动开也能远程解锁。手机解锁前要打开极氪 001 的中控屏进入主页点击设置打开蓝牙然后将手机蓝牙打开并连接。还能通过人脸识别录入在手机设置里点击【生物识别和密码】再点【人脸识别】并输入锁屏密码点击【开始录入】就能用于解锁屏幕方便两个人用手机解锁。 智能设备解锁佩戴极氪智能表表贴近驾驶感应处车门自打开。 机械钥匙解锁先按住车门把左边再把整个把往外拉把机械钥匙插入中间的钥匙孔处车便成功解锁。 在车内开锁机械钥匙和卡片钥匙都可备用。手机蓝牙钥匙也是方式之一但要保持 APP 运行。若遇到从车内打不开车门的情况别慌极氪 001 有机械解锁功能将车门内拉手拉到底并同步推动车门就能触发机械解锁开门无论是电动自动门还是手动门内机械拉手拉到底均能打开。 另外极氪 001 离开 6 米以上会自动上锁。如果卡片钥匙丢了可以去实体店补办。 总之熟悉这些解锁方式能让您更便捷地使用极氪 001。

极氪 001 搭载的是金砖电池。 极氪在电池技术方面不断创新推出了第二代金砖电池。这款电池最大充电倍率达到 5.5C从 10%充到 80%只需 10 分半超越了三元锂电池成为全球充电速度最快的动力电池。 极氪 001 搭载的第二极氪 001 搭载的是金砖电池。 极氪在电池技术方面不断创新推出了第二代金砖电池。这款电池最大充电倍率达到 5.5C从 10%充到 80%只需 10 分半超越了三元锂电池成为全球充电速度最快的动力电池。 极氪 001 搭载的第二代金砖电池具备诸多优势。首先在充电速度上大幅提升极大缩短了车主的充电时间实现了“充电 5 分钟高速两小时”的极致出行体验。其次在恶劣环境下仍能保持稳定快速的充电效能比如在摄氏负 10 度的环境时10%到 80%的快充时间也可在 30 分钟内完成。再者第二代金砖电池采用了先进的材料与技术升级搭配极氪 V3 超快速充电桩充电效率更高。同时它还拥有全球最高的电池安全标准采用 8 大热安全防护技术通过了电芯超压针刺实验、240 秒火烧实验以及整包六大极端工况串行测试。另外全球首创的车云一体 AI BMS 电池管理技术能提升电池电量估算精度提前识别风险车辆合理引导用户习惯延长电池使用寿命。 总之极氪 001 搭载的金砖电池在充电速度、安全性能和电池管理等方面表现出色为车主带来了更便捷、更安心的使用体验。极氪 FR001 能挑战跑车吗能 极氪 001 FR 在性能方面表现极为出色。它搭载四电机系统“莱科宁模式”下能爆发出 1300 匹的惊人动力0100km/h 加速仅需 2.02 秒这一成绩比肩特斯拉 Model S Plaid。 操控上极氪 001 FR 搭载 ZVC 矢量扭矩控制系统“一轮一机”布局能实时调整四轮驱动扭矩实现坦克掉头、分离路面脱困、蛇形绕桩等复杂动作减少 ESP 制动干预增强操作手感驾驶更流畅。 安全方面极氪 001 FR 采用业界领先的四轮扭矩矢量控制技术驾驶精准度和响应速度出色。其蜻蜓结构在中段和后端一体式压铸上做了优化减少焊接点在重量和刚度上提升底盘更坚固安全。 购车权益上12 月 31 日前下定用户可享整车 6 年或 15 万公里质保、三电终身质保、免费数据流量、质保期内免费道路救援还能免费获赠 7kW 智能家充桩更有价值 60000 元的“莱科宁模式”享受 F1 冠军同款驾驶体验及调校。 价格上极氪 001 FR 售价 76.9 万元起相比布加迪、法拉利等超级跑车性价比更高。 在浙赛圈它跑出 0137.041 秒的圈速成绩。0200m 加速时间仅需 6.29 秒超越法拉利等顶级超跑。 总之极氪 001 FR 性能强大、操控出色、安全有保障购车权益诱人价格有优势完全有实力挑战跑车。

极氪 001 YOU 版的电耗情况会受到多种因素的影响。 在冬季寒冷天气下例如北京最冷的一天车内 3 个成年人空调 23°两档风量驾驶模式舒适动能回收中级往返约 140km 的综合路况测试中百公里电耗为 21.8kWh。 极氪 001 YOU 版的电耗情况会受到多种因素的影响。 在冬季寒冷天气下例如北京最冷的一天车内 3 个成年人空调 23°两档风量驾驶模式舒适动能回收中级往返约 140km 的综合路况测试中百公里电耗为 21.8kWh。 从车辆自身配置来看极氪 001 YOU 版有诸多降低电耗、提升续航的设计。它搭载 100kWh 大容量动力电池采用 Ni55+单晶高压电芯能量密度高续航里程可达 606km。BMS 一体式主动温控系统能让电芯保持最佳工作温度电驱废热保温技术能减少电能损耗相当于增加 10km 20km 续航。双永磁同步电机效率高采用的 Hair pin 发卡绕组技术能提升功率和散热能力。直接式热泵系统热效率高能耗下降制热速度提升冬季续航增加。车辆气密性好减少座舱热量流失还有 3 级可调能量回收等级模式回收效率高。同时极氪自研的充电桩充电速度快补能高效。 在不同的实际使用场景中电耗也有所不同。比如在上海的试驾中气温 10°C四人乘坐空调 22 度85%高速路段最高时速 120km/h平均时速 60km/h去程电耗 23.5 度/百公里续航达成率 62%返程平均时速 53km/h脚法温和使用 NZP 领航辅助驾驶功能电耗降至 20.2 度/百公里续航达成率 72%整体续航达成率 66%。 还有车主在冬季从老家到上海的不完全电耗测试中不同模式和车速下电耗不同。冷车出发电耗较高车辆“热身”后同等均速下运动模式可能比舒适模式电耗略低80 90 的速度区间电耗较优。 综合来看极氪 001 YOU 版在降低电耗方面做了很多努力但实际电耗仍受多种因素影响包括气温、驾驶习惯、路况等。不过通过合理的驾驶和车辆设置还是能获得相对较好的电耗表现。极氪 001 有多种颜色可选。 矿石绿独特自然充满生机。 玛瑙黑神秘深邃极具运动感。 珍珠白清新纯净帅气迷人。 科技灰低调有科技感。 海王星蓝展现广阔深邃。 猎装绿尽显豪华猎装气质。 驭光橙活力朝气。 极境蓝象征自由向往。 极昼白清新高雅。 镭射灰低调奢华。 极夜黑神秘激情。 如果您追求低调奢华可以选择镭射灰搭配黑灰内饰经典沉稳。喜欢活力动感驭光橙外观搭配蓝白内饰是不错的组合。想要清新高雅极昼白外观与黑绿内饰值得考虑。而追求神秘与激情极夜黑外观加上黑灰内饰比较合适。 对于黑色和灰色的选择如果您平时较忙没时间打理车辆又希望车子有质感镭射灰更适合因为相对更耐脏。若特别喜欢神秘大气的感觉不介意常洗车保持干净黑色是好选择。 新颜色晨雾米或许给人温馨柔和的感觉晴天蓝则充满活力与清新。最终颜色的选择还是要根据您的个人喜好、使用场景和风格来决定。