奔驰glc改款和没改款区别
修改后的模型只是在某些方面做了微小的改进，修改后的模型和没有修改的模型几乎没有明显的区别。Glc是奔驰旗下的一款中型豪华suv，已经国产。国产车型使用的发动机有两种，一种是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一种是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为145kw，最大扭矩为320 Nm。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1650至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370 Nm。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰的很多车型都在使用9at变速箱，换挡舒适性好，可以大大提高汽车的乘坐舒适性。
glc的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
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