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摘要:极氪 001 天幕效果夜景表现不错。其搭载的 EC 光感天幕采用了最新一代第三代的 EC 固态电致变色玻璃技术。在防紫外线方面常规状态下可正常透光变色状态时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数达 50UVA 透过率小于
在防紫外线方面常规状态下可正常透光变色状态时紫外线阻隔率高达 99.9%SPF 防晒系数达 50UVA 透过率小于 6%防护效果达 PA++++等级还具有低热辐射和透明度低的特性能遮阳隔热和保护隐私。
安全方面工作温度范围为20℃90℃能适应各种环境。工作电压仅为≤1.5V经历了 10 万次极端耐久循环测试覆盖产品全生命周期。
工作原理是在电压作用下“三明治”结构发生微观化学变化使光线的透过率等发生变化从而变色。
从变色前的透明色到变色后的天蓝色一直呈现水晶质感雾度<2%相比传统雾化玻璃的毛玻璃效果优势明显。
可自行调节无极渐变式变色通过语音指令控制停车断电后能长时间保持调节后的状态 35 天。
在实际使用中EC 天幕夏天能有效隔绝紫外线隔热效果不错且可根据天气调节透光率。之前锁车断电会自动调整到最不透光模式现在已通过售后升级解决具备记忆功能保持车主设置的数值。
总之极氪 001 的 EC 光感天幕在夜景下能提供较好的视野和隐私保护是一项实用且先进的配置。
最初极氪 001 的 EC 天幕存在无论行驶中如何设置透光率锁车断电后都会自动调至最不透光模式的问题车主每次用车前都得重新调节。不过上海疫情结束后极氪为车主提供了上门更新服务。工程师会打开中控区直接连接 EC 天幕的控制器进行更新。更新后的 EC 天幕具备了记忆功能即使锁车天幕也能保持车主之前设置的数值达到了理想的使用效果。
极氪 001 的 EC 天幕在实际使用中还是有不少优点的。比如夏天太阳大时减少透光率能有效隔绝紫外线就像戴了太阳眼镜阳光不刺眼。天气不太热时调节到 100%透光率车内更敞亮视觉上空间更宽敞。
再说天幕的颜色此前因为极氪官方图例的天幕变色后接近黑色而网曝的实车天幕变色后是蓝色引发了车主的不满。但实际上目前应用在极氪 001 上的 EC 天幕颜色就是蓝色这不是极氪没准备好而是行业上游尚无法提供灰色的 EC 电致变色天幕。而且网传图片可能因拍摄角度和光线问题让内饰看起来有不太高级的蓝色实际情况可能并非如此。
总之极氪 001 的 EC 天幕通过后期的更新升级解决了一些使用上的不便其隔热和调光效果还是不错的。对于天幕的颜色问题大家也应理性看待不要因网传信息错过一项有用的技术。