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极氪001拆胶条后漏风该怎么办

时间:2024-08-29 11:42:24 来源:整理于互联网

摘要:极氪 001 拆胶条后漏风可以这样解决首先如果是车门下沿靠后与车座椅之间位置漏风可能是胶条安装不到位或者胶条老化损坏。建议前往售后检测如有必要更换新的胶条并确保安装牢固。其次主驾玻璃 A 柱上面部分漏风有可能是密封部件出现问

极氪001拆胶条后漏风该怎么办

极氪 001 拆胶条后漏风可以这样解决

首先如果是车门下沿靠后与车座椅之间位置漏风可能是胶条安装不到位或者胶条老化损坏。建议前往售后检测如有必要更换新的胶条并确保安装牢固。

其次主驾玻璃 A 柱上面部分漏风有可能是密封部件出现问题。可以检查相关的密封件比如密封胶、密封条等如有损坏或松动进行修复或更换。

另外如果是因为拆卸胶条导致的漏风要查看安装位置是否准确安装手法是否正确。若安装有误重新正确安装。

还有车辆的内循环和外循环系统也可能影响漏风情况。在静止状态下关闭外循环打开内循环检查漏风是否有改善。

如果上述方法都不能解决漏风问题建议联系极氪厂家让专业人员进行全面检测和处理以确保车辆的密封性和舒适性。

极氪001拆解哪个版本的

极氪 001 拆解的一般是 2021 款长续航双电机 WE 版。这个版本采用前双叉臂式、后多连杆式全铝独立悬架四轮盘刹卡钳活塞数量为前四后一。底盘用料偏向轻量化能提升整车性能但成本较高。其没有采用全框式副车架在这方面有些对不住自身“身价”。不过它带有可变转向比能根据车辆行驶速度和转向角度智能调节转动比实现更快的转弯响应性、原地转向舒适性以及日常驾驶舒适性的兼顾。同时一般车辆限于成本会使用一长一短的半轴设计容易出现扭力转向而极氪 001 在这方面有所优化。

另外极氪 001 在第 20 万台交付现场进行了直播拆车活动拆解的是一辆行驶了 32 万公里的车。结果显示即便历经如此漫长里程该车的三电、车身、底盘、空调热管理等部件及功能状态依然完好远高于行业标准。电池结构完整、防护完好包内无灰尘异物底盘几乎无形变关键部件无明显磨损或裂纹。其电池包在高湿环境下运行 32 万公里结构没问题内部干净整洁一致性优秀压差仅 19 毫伏健康度检测为 91%只衰减了 9%。这得益于其搭载的 CTP3.0 极芯电池包系统实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。极氪 001 能有如此出色表现还离不开强大的 SEA 浩瀚架构这一架构为其植入了节能化、模块化、智能化、安全性和前瞻性的基因。

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