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捷途 X70 PLUS 的手机互联相当出色。 它搭载了华为 HiCar 手机互联系统能将华为手机上的导航、音乐等功能投射到车机上实现手机与智能双联屏的三屏互动司机无需分心看手机保障行车安全。 不仅如此捷途 X70 PLUS 车捷途 X70 PLUS 的手机互联相当出色。 它搭载了华为 HiCar 手机互联系统能将华为手机上的导航、音乐等功能投射到车机上实现手机与智能双联屏的三屏互动司机无需分心看手机保障行车安全。 不仅如此捷途 X70 PLUS 车机系统功能强大。像 2023 款其配备高通骁龙第三代 8 核芯片算力超强工作频率可达 1.9GHz每秒能执行 50000*100 万条指令运行速度和流畅体验优势明显。车机还集成了多达 31 项与生活场景高度融合的小程序如车载微信、爱趣听、火山车娱、芒果 TV、高德地图等覆盖出行各种需求操作方式类似手机堪称“手机星人”的福音。 在语音交互方面其方言识别率高达 97%反应迅速、识别顺畅能进行多轮对话通过语音就能操作导航、播放音乐、控制天窗车窗等还能语音播报微信并回复。 另外像诸葛版还新增了腾讯生态系统具备车载微信、腾讯叮当语音、QQ 音乐、腾讯小程序等功能。并且车机内有高德地图和腾讯地图双地图未来还可能增加百度地图可直接语音切换方便实用。 总之捷途 X70 PLUS 的手机互联功能强大且实用能为用户带来便捷、智能、安全的出行体验。捷途 X70 2018 款能升级。对于 2018 款捷途 X70 中控的升级适用车型包括悦行版、智行版、尊行版等。升级后支持安卓 10 手机连接 Carlife连接稳定性提升。具体升级方法如下在公众号“手机互联”联系客服下载对应车型的更新包这是免费提供给车友的。把下载的更新包放到空白 U 盘根目录无需解压。将汽车点火确保不断电不亏电。把 U 盘插入中控 USB 口几秒后中控会自动跳到升级界面点击升级即可。升级后自动重启再拔掉 U 盘使用手机原装数据线连接 Carlife 就能体验。需要注意的是系统升级有风险建议到 4S 店升级。不同手机可能会有差异。比如有些小米手机没有“仅充电模式下允许 ADB 调试”选项红米手机连接可能会有困难而以前华为手机连接相对容易。另外18 款 X70 畅行版刷代码升级锁车升窗加防夹需要刷 bcm 代码不论自动和手动都需要把第 3 位代码由 6 改为 7 就行。比如代码为 6D6B866111009302要加锁车升窗就需要改为 6D7B866111009302。总之按照上述步骤操作您就有希望成功升级捷途 X70 2018 款的相关功能。

捷途 X90 新款 2020 油箱容量是 55 升。不过油箱的实际容量会大于标称容量因为国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的 95%所以加满油时可比标称容量多 10%左右的油量。 不同版本的捷途 X90 2020 款加满一箱油能跑捷途 X90 新款 2020 油箱容量是 55 升。不过油箱的实际容量会大于标称容量因为国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的 95%所以加满油时可比标称容量多 10%左右的油量。不同版本的捷途 X90 2020 款加满一箱油能跑的里程数不一样。比如 1.6T DCT 影尊版 5 座可跑 576 公里影御版 6/7 座可跑 586 公里影御版 5 座可跑 595 公里影尊版 6/7 座可跑 565 公里。手动挡 1.5T 车型百公里油耗为 8.2 升自动挡车型百公里油耗为 9.3 升1.6T 车型百公里油耗为 9.5 升。计算油耗可以这样以 1.6T DCT 影尊版 5 座为例油箱容积 55 升工信部平均油耗 9.55L/100km加满一箱油后可以跑的里程为 55÷9.55×100576 公里。车辆加油有一些注意事项。加油不宜过满过满汽油会通过通气孔溢出遇明火易自燃还会腐蚀车身。尽量别等油灯亮再加油否则油泵得不到良好润滑与冷却会影响油泵寿命。选择合适加油时机也重要中午不加油因为热胀冷缩汽油体积随温度升高而增加早晚温度低时加油更划算。捷途 X70 Plus 的座椅通风效果挺不错的。它的前排双电动座椅带有通风功能在炎热天气能有效减轻乘坐时的闷热感。从车主实际体验来看座椅包裹性很好非常舒服。其在材质和设计上用心能提供良好的支撑与舒适性。车内空间方面不管是前排还是后排都较为宽敞后排头部空间设计合理没压迫感乘客能保持舒适坐姿。捷途 X70 Plus 不单座椅通风表现出色还有很多出色配置。比如车道偏离预警、车道保持辅助等提升驾驶安全性和舒适性。内饰做工用料不错大面积采用软质和皮质材料包裹营造出豪华氛围。而且捷途 X70 Plus 在其他方面也很优秀。外观上直瀑式前格栅大气20 英寸轮毂有力量感LED 模组大灯夜间照明效果好。车内第二排座椅可随心调节有单色氛围灯营造温馨感。科技配置方面搭载高通骁龙第三代 8 核芯片车机操作流畅智能语音交互、L2 级自动辅助驾驶系统、5A 级健康座舱等配置让驾驶更安全便捷舒适。空间上长宽高分别为 4749/1900/1720mm轴距 2745mm座舱空间宽敞有 33 处存储空间5/7 座随心组合座椅能满足不同出行需求。价格实惠起售价 8.99 万元鲲鹏动力发动机搭配 7DCT 变速箱动力足还省油还提供整车终身质保。总之捷途 X70 Plus 的座椅通风功能在同级别车型中有竞争力能带来舒适驾乘体验综合实力也很强是不错的选择。

坦克 300 与捷途 TX 的不同主要体现在以下几个方面。 外观设计上 坦克 300 车头方正平直黑色格栅配圆形大灯复古怀旧保险杠硬派硕大的坦克 LOGO 醒目。轮眉用黑色塑料有后挂式备胎侧面和尾部方方正正。 捷途 TX 前坦克 300 与捷途 TX 的不同主要体现在以下几个方面。外观设计上坦克 300 车头方正平直黑色格栅配圆形大灯复古怀旧保险杠硬派硕大的坦克 LOGO 醒目。轮眉用黑色塑料有后挂式备胎侧面和尾部方方正正。捷途 TX 前脸有福特烈马的影子中网有捷途字母 LOGO大灯更前卫现代前保险杠有双拖车钩。侧面像路虎卫士尾部备胎罩类似赛博坦克还提供全地形越野轮胎。动力和底盘方面坦克 300 采用非承载式车身后悬架为整体桥式前悬架为双叉臂式独立悬架有分时四驱动力是 2.0T 发动机最大功率 227 马力峰值扭矩 387 牛米传动为采埃孚 8 速手自一体变速箱。捷途 TX 虽官方未透露动力信息但预计搭载奇瑞 2.0T 发动机最大功率 254 马力峰值扭矩 390 牛米传动预计为 8 速 AT 变速箱。内饰方面坦克 300 大面积方直轮廓线条搭配圆润倒角有设计感。捷途 TX 内饰未公布但预计不会差。品牌底蕴上坦克 300 从 WEY 品牌独立有多种驾驶模式和配置是中国高端硬派越野车品牌代表。捷途依托的“昆仑”架构是新平台但高层建筑需基盘车型支撑奇瑞越野车技术相对不够成熟。价格定位上坦克 300 价格相对较高而捷途 TX 预计覆盖 15 30 万元区间可能更具性价比。动力选择上坦克 300 目前只有燃油动力捷途 TX 将有燃油、混动、纯电等多种选择还有承载式和非承载式车身结构更加多元化。捷途 X70 PLUS 的空调表现相当出色。它的空调操作区域专门设置了一块屏幕清晰直观操作方便简单调节温度、风速和切换模式都能轻松搞定。制冷效果很棒在炎热夏天能迅速降低车内温度让乘客感到凉爽舒适制热效果也不错寒冷冬天可为车内提供温暖。风速有多档可供选择满足不同乘客对风量大小的需求。而且它的空调系统运行时噪音较小不会影响车内静谧性。即使在极端天气比如高温暴晒后制冷速度可能稍显迟缓但仍能满足日常使用。捷途 X70 PLUS 诸葛版搭载自动恒温空调能根据座舱温度自动调节风量和内外循环维持设定温度。还配备后排出风口和三温区独立控制功能不同温区能独立控制温度和风量非常人性化提升了整车档次。值得一提的是捷途 X70 PLUS 诸葛版的前排扶手箱具备制冷制热功能扶手箱内设有空调出风口能随空调温度调节实现制冷或制热让出行更愉悦。此外其手机 APP 远程控制系统能在紧急情况下远程开启空调和车窗保障车内人员安全。总之捷途 X70 PLUS 的空调在功能性、操作便利性、舒适性等方面表现出色能为驾乘者提供舒适的车内环境。

捷途 x70plus 双拼很不错。 从外观上说双拼车身设计时尚独特有层次感和立体感色彩搭配多样能满足个性化需求像深色与浅色搭配稳重又活泼还能突出车辆线条和轮廓增强动感和层次感。而且车身材质耐腐蚀性和耐磨性较好能保护车身延捷途 x70plus 双拼很不错。从外观上说双拼车身设计时尚独特有层次感和立体感色彩搭配多样能满足个性化需求像深色与浅色搭配稳重又活泼还能突出车辆线条和轮廓增强动感和层次感。而且车身材质耐腐蚀性和耐磨性较好能保护车身延长使用寿命也有助于提升辨识度。在空间方面有五、六、七座可选能满足不同家庭需求。后排地板平坦方便活动。但 7 座版本后排空间可能相对较小。动力选择多样1.5T 动力平稳能满足日常出行1.6T 动力强劲加速性能出色2.0T 动力表现处于同级别较高水平。不过不同动力配置油耗有差异。内饰方面层次感不错有大屏、电子挡杆和空调实体按键操作方便有科技感可随心选择 5 座、7 座布局座椅包裹性和舒适性不错。但部分车主反映内饰有异味个别车型车机系统不够流畅语音控制不够智能精准。配置丰富像安全气囊、车道辅助系统、主动刹车、360 全景影像、自动驻车、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动等都有智能互联配置也较多。但也存在车机语音交互有时不够顺畅部分车型动力在前段提速稍慢变速箱换挡顿挫车机偶有死机等问题。舒适性上悬挂偏硬过坑洼路段颠簸感较明显但底盘扎实操控稳定车内噪音控制较好。总的来说捷途 x70plus 双拼有优点也有小瑕疵消费者可亲自试驾综合考虑自身需求再做选择。想要改装捷途 X70 2019 款的外观可以从以下几个方面入手首先更换前后杠让车子更具越野范。安装专车专用挡泥板能提升档次。还可以考虑装个踏板方便上下车使车辆更显大气。其次给所有门缝位置升级隔音条成本不高却能增强车内静谧性。在灯光方面把原厂的卤素灯换成大功率氙气灯泡照明效果会大幅提升再改装高亮电眼倒车灯晚上警示效果更强出行更安全。再者轮圈如果不够个性可以改色。比如改成哑光太灰这种有质感又运动的颜色搭配红色卡钳效果会很棒。车身颜色方面也能选择定制组合比如经典的黑白色、活力的红蓝色等让车辆更具个性。另外在外观套件上有 26 种可供选择像是轮毂、卡钳等颜色以及车顶、格栅、后视镜、扰流板、行李架、前/后保下饰板、裙护板等都能根据个人喜好专属定制。比如改装熏黑式的轮毂和卡钳增加运动感或者定制独特的格栅造型让前脸更具冲击力。还有给车门上贴一些个性的拉花或者在车上贴个性图案也能让车子更独特。有条件的话可以贴上车衣。最后要提醒的是在进行外观改装时一定要确保改装符合法律法规不影响车辆的安全性能和行驶稳定性。同时选择质量可靠的改装配件和专业的改装店以保证改装效果和质量。

捷途 X70 Plus 有四驱版和两驱版。 目前国内申报目录的 2025 款捷途 X70 Plus 仅有 1.5TGDI 发动机一个版本且为两驱。不过前期海外出现的资料里明确提及有四驱版的规划而且是燃油车型的四驱版但其能否在国内推出捷途 X70 Plus 有四驱版和两驱版。 目前国内申报目录的 2025 款捷途 X70 Plus 仅有 1.5TGDI 发动机一个版本且为两驱。不过前期海外出现的资料里明确提及有四驱版的规划而且是燃油车型的四驱版但其能否在国内推出尚不明确。 从外观来看新款捷途 X70 Plus 前脸采用贯穿式的 LED 灯带设计和分体式大灯很有特点。车尾除后保险杠做了修改其它基本不变。 内饰方面尽管还是双联屏设计但中控台彻底重新设计与山海 L7 的内饰有高度相似性。 关于后悬结构新款 X70 Plus 和山海 L7 与在售版本相比没明显差异但此前拍摄到的后悬谍照显示下摆臂和副车架的造型都有变化还看到了后驱动轴这证实了四驱版测试车的存在。四驱版自然要对后悬结构改动而两驱版是否保持车展展示车的后悬结构尚无定论。 国内目前没有新款捷途 X70 Plus 四驱版的相关确切信息。不排除和瑞虎 7 一样四驱版主攻海外市场。考虑到申报目录情况国内可能先出 1.5TGDI 版的两驱车型后续根据海外市场表现再决定是否推出四驱版车型。捷途 X70 PLUS 对比评测表现出色。外观上它的前脸多边形进气格栅内直瀑式设计霸气十足外侧镀铬饰条点缀不规则型前大灯组很有张力车身双腰线流畅车尾贯穿式尾灯和双边四出排气管营造出强烈运动氛围。相比探岳捷途 X70 PLUS 运动感更强。内饰方面捷途 X70 PLUS 采用 10.25 英寸的液晶仪表盘和中控大屏组成的双联屏设计科技感满满软料材质覆盖多质感出众。与探岳相比两车在质感和科技感营造上都很出色。空间上捷途 X70 PLUS 长宽高分别为 4749/1900/1720mm轴距 2745mm采用大五座和七座设计。身高 175cm 的乘客坐第二排腿部余量约三拳优势明显。配置上选取顶配车型对比探岳和捷途 X70 PLUS 各有独特配置总体打个平手。动力方面捷途 X70 PLUS 搭载 1.5T、1.6T 和 2.0T 发动机动力表现优于探岳动态响应好加 92 号汽油养车更轻松。与瑞虎 8PRO 相比外观各有特色配置上捷途 X70 PLUS 更丰富动力不相上下。和思皓 X8 PLUS 相比思皓 X8 PLUS 外观更年轻空间灵活性更强动力也不弱。与长安欧尚 X7 PLUS 对比长安欧尚 X7 PLUS 在轴距、第三排座椅舒适性、智能化配置与车机速度、动力性能与油耗经济性方面表现更优。总的来说捷途 X70 PLUS 空间宽敞、配置丰富、动力足、底盘稳性价比高。