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摘要:红旗 H9 的雪地模式不可以一直使用。雪地模式是专门为应对冰雪路面等低附着力路况而设计的。在这种模式下车辆的启动挡位会从 1 挡改为 2 挡降低初始输出扭矩防止轮胎因路面摩擦力小而打滑。同时ABS 介入频率增加以防止车轮容易抱死
雪地模式是专门为应对冰雪路面等低附着力路况而设计的。在这种模式下车辆的启动挡位会从 1 挡改为 2 挡降低初始输出扭矩防止轮胎因路面摩擦力小而打滑。同时ABS 介入频率增加以防止车轮容易抱死从而提高车辆在雪地的牵引力和抓地力。
然而如果在正常干燥或湿滑程度较低的路面一直使用雪地模式会带来一些问题。首先雪地模式会限制车辆的动力输出导致加速性能下降影响正常行驶的效率。其次它可能会使车辆的换挡逻辑发生变化增加油耗。
所以只有在遇到冰雪路面等低附着力的路况时才建议开启雪地模式。在其他正常路况下使用标准模式、舒适模式或运动模式等以获得更好的驾驶体验和燃油经济性。总之根据实际路况选择合适的驾驶模式才能更好地发挥红旗 H9 的性能并确保行车安全和车辆的正常运行。
当您驾车行驶在冰雪覆盖的路面时比如刚下完雪的道路、积雪较厚的路段、结冰的路面等就可以开启雪地模式。
在平直的公路上雪地模式能为车辆补充更大的牵引力让车辆行驶更加平稳。弯道驾驶时它能提高车辆的抓地力使您操控起来更加得心应手。
雪地模式的工作原理是启动挡位后将 1 挡改为 2 挡降低初始的输出扭矩防止轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。同时为防止车轮容易抱死会增加 ABS 介入的频率。
需要注意的是使用雪地模式时一定要换上雪地胎这样能进一步提升车辆在雪地行驶的稳定性和安全性。如果换上质量更好的雪地胎车辆的表现会更出色。
总之红旗 H9 的雪地模式能在冰雪路况下为您的驾驶提供更好的保障但要结合合适的雪地胎使用以确保行车安全。