红旗h9赛车版和03 赛车版哪个更好

极氪 007 的起步情况相当出色。 它提供了单电机和双电机两个动力版本单电机最大功率 310 千瓦零百加速 5.6 秒双电机最大功率 475 千瓦零百加速最快可达 2.84 秒这在同级纯电轿车中处于领先地位。 四驱版车型性能更极氪 007 的起步情况相当出色。 它提供了单电机和双电机两个动力版本单电机最大功率 310 千瓦零百加速 5.6 秒双电机最大功率 475 千瓦零百加速最快可达 2.84 秒这在同级纯电轿车中处于领先地位。 四驱版车型性能更是十分突出能弹射起步。比如四驱智驾版采用前后双电机四驱布局系统综合功率 475kW综合扭矩 710N·m百公里加速时间分别为 3.8 秒和 3.5 秒。而且配备的轮胎是米其林竞驰 EV 轮胎配合双电机四驱系统以及电控系统起步效率高全力起步时不会打滑。四驱性能版综合功率与四驱智驾版保持一致百公里加速更是达到 2.84 秒。同时四驱版车型全部搭载电磁悬架在悬架的个性化设定上玩法更多操控乐趣更足。 极氪 007 底盘采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合调校以舒适为主悬挂回弹动作干净利索还配备有 CDC 连续阻尼控制系统有舒适、标准、运动三种减振模式。方向盘转向手感整体偏轻指向性较为精准驾驶轻松且有乐趣。转向模式有轻松、标准和运动可选。 在价格方面起步价 20.99 万比预售时低了两万。新车提供 5 种配置有多种选择。车机配置上搭载极氪全栈自研的 OS6.0 系统配备 8295 智能座舱平台和 KR GPT AI 大模型智能程度高。智驾方面搭载极氪自研的“浩瀚智驾”硬件标配丰富算力达 508 TOPS。电池方面75 度电池包是极氪自研的金砖电池安全性出色。 综合来看极氪 007 起步表现优异在动力、底盘、配置和价格等方面都很有竞争力。极氪推出了整车订阅服务在三亚也有相关业务。 单看 599 的价格是否合理不能简单下结论。 从成本角度分析如果选择购买极氪 009 最低配车型落地价约 51.52 万元假设用车 6 年折合每天车价成本约 235.3 元加上每天约 42.4 元的保险成本总计约 277.7 元/天。而 30 天整车订阅的最低档价格相当于一天 283.3 元。 但要注意整车订阅还能享受车辆整备、足额保险、还车电费、网络流量、道路救援等服务。对于短期旅游用车特别是 4 15 天的情况虽然订阅价格和租车公司相差无几但没有额外附加费用也不用担心租赁过程中的隐藏猫腻。 对于单位用车比如大型活动接待用车能降低接送客人的成本。 总体而言如果您只是短期在三亚使用极氪订阅 599 的价格有一定合理性特别是对于追求便捷和省心的用户。但在选择时要综合考虑自身需求、服务质量等因素。

极氪 ME 版闪电预埋了。 极氪 001 的 ME 版车型配备了众多先进的配置和系统。 首先是动力方面它配置了 400kW 永磁双子电驱系统和 100 度“极芯”电池包拥有 CLTC 综合工况 616km 超长续航里程和 3.8 秒极氪 ME 版闪电预埋了。 极氪 001 的 ME 版车型配备了众多先进的配置和系统。 首先是动力方面它配置了 400kW 永磁双子电驱系统和 100 度“极芯”电池包拥有 CLTC 综合工况 616km 超长续航里程和 3.8 秒破百的澎湃动力。 在智能系统上搭载了智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统和闪电切换智能四驱系统。智能防滑系统能在 6 毫秒内快速反应精准分配扭矩抑制车轮打滑。在雪面加速和冰雪圆环过弯时表现出色反应速度和可控速度都有显著提升。闪电切换智能四驱系统能够 0.4 秒完成后驱/四驱的智能切换让车辆既有强劲性能又能延长续航里程。 智能座舱方面基于骁龙 8155 芯片计算平台车机系统 CPU 算力提升 177%GPU 算力提升 94%内存带宽提升高达 100%。操作体验更流畅应用打开时间缩短功能菜单优化交互更直观清晰还新增了诸多实用功能。 智能驾驶方面极氪 001 ME 版预埋了 Mobileye 的重视觉路线的感知硬件方案配置包括 7 颗 800 万像素高清摄像头在内的多种硬件可满足高阶自动驾驶使用需求并已更新了全速域巡航控制功能以及行人避险、大车避险、占道避险等功能。 总之极氪 001 的 ME 版在动力、智能系统等方面都有出色表现实现了全面进化。极氪 001 露营一晚的电耗情况会受到多种因素的影响比如室外温度、使用的电器设备、空调设置以及车型等。 一般来说如果是在冬季室外温度较低比如 2°左右8 个小时驻车舒享1 档自动风空调 23°电耗在 10%左右车型是 WE86。 在气温近 30 度的夏季车型为 WE712车内坐满 5 人后备箱塞满往返行程 120KM 左右全程空调 20 度3 档风力在露营地还用舒适模式停车开空调一个小时去程 60KM 经济模式高回收返程 60KM 舒适模式高回收最终 120KM 的综合电耗为 15.4总计耗电 20 度。 在冬日清晨从昨晚 10 点到次日 8 点共计耗电 7 度电。 还有车主记录从 5 月 26 日凌晨 1231 电量 61%到早上 704 电量剩余 54%约 7 个小时才消耗 6%的电量。这期间还煮了面大灯持续亮了约一小时加上拍视频、铺床垫时灯一直常亮算下来大概 1 小时 1 度电。之前堵车三小时全程开着空调、音乐、座椅按摩耗电量也基本是 1 小时 1 度电。但要注意制热的耗电量会大很多。而且无论外放电还是驻车舒享电量低于 20%以下就无法使用了所以得确保剩余电量够用的情况下再尝试。

极氪 03 新款老款的不同主要体现在以下几个方面 外观上新款设计更加“极氪化”看起来更硬朗。保险杠有八字胡造型显得更为凶悍拥有低趴俯冲的姿态下方保险杠更宽阔黑色导流板尺寸增大。车尾换装了贯穿式尾灯内部为全 LED 光源的“极氪 03 新款老款的不同主要体现在以下几个方面 外观上新款设计更加“极氪化”看起来更硬朗。保险杠有八字胡造型显得更为凶悍拥有低趴俯冲的姿态下方保险杠更宽阔黑色导流板尺寸增大。车尾换装了贯穿式尾灯内部为全 LED 光源的“能量晶体”造型灯带小尺寸黑色扰流板起到点缀作用双边共两出外露式排气布局保留战斗氛围强。而老款相对来说没这么犀利和运动。 尺寸方面新款的长宽高分别为 4684/1843/1448mm选装前唇时车度为 1697mm轴距为 2730mm。 内饰上新款换装了 12.3 英寸全液晶仪表与 12.8 英寸中控屏的组合营造出更强的科技质感。中控台、前后门板以及座椅采用大面积翻毛材质打造搭配明黄色缝线视觉效果更运动。老款的内饰相对没这么有科技感和运动感。 动力方面新款动力总成升级到 DriveE 2.0TD T5+7DCT Evo最大功率和最大扭矩分别提升到 187kW 和 350N·m百公里加速为 6.9s。老款在动力性能上相对较弱。 车机方面新款采用了更先进的系统流畅度达到燃油车领先水平解决了老款开机速度慢、操作卡顿甚至死机等问题。极氪 xpel 车衣怎么样 极氪 xpel 车衣是很不错的选择。它采用 TPU 改良基材具有更好的拉伸性、更高的光学亮度和更好的抗腐蚀性并且质保十年。 施工前的清洁工作非常细致会把表面污渍清除干净用软毛刷清洁缝隙对肉眼难以识别的水渍及角质等还会用洗车泥进一步清洁。 裁膜方面xpel 漆面保护膜采用全车专车专用模式与国外原厂数据连接超过 100,000 原厂车型数据使用 DAP 机器裁切专车专用安装过程中不动刀、不拆件、施工无划痕。 正式装贴时上膜过程中面积较大的由 3 人完成2 个人拿膜1 人喷洒安装液面积较小的 2 个人即可专业技师单人也可施工。然后进行赶水刮水施工车衣自带胶层水刮出去后膜就能自动黏贴在车漆表面。接着是收边包角把留出来的边包进车漆面内侧遇到难包边的情况可使用烤枪或者蒸汽机处理。最后进行收工检查在室外光线充足的地方详细检查并申请电子质保。 贴膜过程中采用的安装液均为原厂匹配材料能很好地解决常见的安装问题如胶印以及胶粘性的衰减。 极氪车型本身热度高综合实力出众。像极氪 001 保留了领克家族风格设计分体式大灯辨识度强车头有独特的视觉效果。 隐形车衣不单能增亮车漆还能抵抗轻微碰撞和剐蹭。当车辆发生剐蹭时往往只是刮伤车衣表层不会损伤车漆。新能源汽车的车漆通常较薄容易受到各种伤害贴上极氪 xpel 车衣能持久保护漆面防止刮蹭、划伤避免腐蚀性液体接触让车辆始终保持完美状态装贴工艺细致边边角角看不出痕迹更好发挥防护性能。

极氪 001 车载床垫充气的情况挺不错的。 极氪 001 后备箱空间很大普通情况下就有 810 升能装下一家人露营出行的行李后排座椅放倒能达到 2144 升空间充足。 极氪 001 配备的自充气床垫一般三分钟就能快速回弹充气极氪 001 车载床垫充气的情况挺不错的。 极氪 001 后备箱空间很大普通情况下就有 810 升能装下一家人露营出行的行李后排座椅放倒能达到 2144 升空间充足。 极氪 001 配备的自充气床垫一般三分钟就能快速回弹充气速度较快。床垫底部有两个阀门左侧出气右侧进气操作简单。放气时关闭进气口打开出气口靠体重挤压两人配合五分钟左右就能排气完毕。 这种床垫尺寸通常较大比如 1.4m×1.9m 的大尺寸一体结构设计能很好地适应车内空间。而且床垫采用高弹海绵厚度约 7.5cm充气后软硬适中舒适度较好。正面有迷彩图案反面是防滑材质不仅美观还实用。 床垫还配有收纳袋和充气泵充气泵能在后备箱左侧取电方便给床垫充气。床垫重量适中卷起来不太占空间方便携带和收纳。 极氪 001 后备箱有合理的分层设计中层有官方研发的储物盒能放琐碎小件下层空间没空悬的车型能放床垫等不常用设备。再加上露营模式开启驻车舒享模式能保持车内舒适环境配合床垫使用满足多种出行休息需求。 总的来说极氪 001 车载充气床垫实用舒适能为您带来不错的体验。极氪 001 天境蓝电光蓝很不错。 外观方面 犀利的前大灯和猎装车造型相得益彰搭配 21 寸弧光幻影轮毂整体颜值超高。45 度拍摄时电光蓝的效果更是绝佳。新款极氪 001 保留经典猎装造型车头相对低矮贯通式灯组和一体式进气口营造出宽体轿跑视觉效果。前脸进气口更宽导流槽尺寸增大凶悍感十足车顶还配备激光雷达。车身尺寸有些变化长度和高度略增。 颜色选择方面 蓝色是较多人的选择。电光蓝颜色鲜艳独特在不同光线条件下呈现不同视觉效果辨识度高。 选配方面 追求更好视觉效果可选 21 寸轮毂匹配极氪相对厚重的车身。内饰有双拼材质的高级内饰三种颜色可选满足个性化需求。 动力方面 四驱版车型电机类型调整总功率和扭矩大幅提升性能更强。升级为 800V 架构支持高压快充CLTC 纯电续航里程达 705km。 空间方面 新老款乘坐空间整体差异不大新款前排座椅新增腿托调节可选装侧翼支撑舒适性更好。后备厢掀背式尾门功能齐全容积最大 2144L。 内饰方面 延续老款风格但细节升级多。仪表台和座椅大面积真皮和翻毛材质挡把右侧多媒体控制旋钮、车窗按键、门把手都有变化新的三辐式方向盘时尚操作方便。全液晶仪表和中控屏显示清晰芯片升级新增多种功能。后排液晶屏幕尺寸变大还增配 35.5 英寸的 ARHUD 抬头显示新增 220V/230V 电源接口座椅调节功能更丰富。 安全方面 激光雷达实现超远探测和高精度感知智驾能力提升增加可选装的信号灯识别和城市路段自动驾驶辅助功能智能泊车能力也升级。 总之极氪 001 天境蓝电光蓝在外观、颜色、选配、动力、空间、内饰和安全等方面表现出色是个不错的选择。

极氪 001 的 OS 5.2 操作系统相当出色 在智能驾驶安全性方面BSD 盲区检测系统得到增强新增警报选项激活速度从 15km/h 下调至 5km/h提升了车辆在低速行驶时的安全性。泊车辅助系统也有改进泊车警报从中控屏移至极氪 001 的 OS 5.2 操作系统相当出色 在智能驾驶安全性方面BSD 盲区检测系统得到增强新增警报选项激活速度从 15km/h 下调至 5km/h提升了车辆在低速行驶时的安全性。泊车辅助系统也有改进泊车警报从中控屏移至仪表盘让驾驶员泊车时视线更集中。ACC 跟车距离从三挡变为五挡满足更多驾驶习惯和路况需求。 智能场景工坊是一大亮点用户能自由组合 500 多项功能创造专属用车场景比如“活力清晨”“舒适之旅”等模式。 驾驶乐趣大幅提升新增漂移模式、弹射起步和全电门模式。漂移模式自动调整车辆适应漂移动作弹射起步实现快速加速全电门模式让经济或舒适模式下深踩油门有更强动力。 娱乐体验也更丰富新增休憩模式应用和聚合娱乐中心引入 QQ 音乐服务优化 YAMAHA 音响效果。 还有很多新增与优化功能比如云听 App、全时四驱模式、两驱版雪地模式以及氛围灯、驻车解锁、一键控制车门等设置的优化车机性能和 360°全景影像清晰度提升新增智慧充电引导功能。 总之极氪 001 的 OS 5.2 操作系统从安全性、个性化、驾驶乐趣、娱乐体验等多方面进行了优化和提升给用户带来了全新且优质的驾驶体验。极氪 001 神行电池容量为 95 度电。 四驱版极氪 001 首发了宁德时代的 4C 快充神行电池也就是磷酸铁锂电池。 在 800V 高压快充下神行电池对应的纯电续航里程有 722 公里、675 公里、626 公里电量从 10%充到 80%仅需 11.5 分钟。 神行超充电池是全球首款磷酸铁锂 4C 超充电池通过超电子网正极、石墨快离子环、超高导电解液、超薄 SEI 膜、高孔隙率隔离膜等创新技术在常温条件下可以实现充电 10 分钟内车辆续航 400 公里。 2023 年 12 月神行超充电池获得欧洲著名独立汽车评委会 AUTOBEST 组委会颁发的 AUTOBEST 最佳技术奖。 今年 2 月 27 日吉利汽车发布的新款极氪 001 全系均为 800V 高压快充平台其中四驱版搭载的就是神行电池。