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摘要:红旗 H9 屏幕上显示的能量流是指车辆能量的转换和流动方向。红旗 H9 的 2.0T 车型配备了 48V 轻混系统在后备箱两侧各有一块 48V 蓄电池发动机边上有 48V 发电/电动机。当车辆启动或加速时电池驱动电机给发动机助力此时
当车辆启动或加速时电池驱动电机给发动机助力此时屏幕上会显示蓝色箭头向上表示电能在向发动机输出能量。而当您松油门减速时车辆的惯性会推动发动机运转同时发电机给电池充电这时屏幕上会显示绿色箭头向下代表能量在回收并存储到电池中。
所以如果您看到屏幕上的车形一会蓝一会绿箭头一会上一会下就是在直观地展示车辆能量的流动和转换情况。通过观察这个能量流的显示您能更好地了解车辆的能量使用状态。要是还不太明白您可以查看车辆说明书或者咨询 4S 店的售后顾问他们能给您更专业准确的解释和说明。
2.0T+48V 轻混版本车型在合适的条件下零百加速成绩约为 8.37 秒。其在起步初段G 值攀升较为缓和约 2 秒左右上升至峰值接近 0.6G能感觉到 2.0T 发动机带来的平顺、底气足够的推力。不过中后段加速过程中会出现轻微的动力衔接不畅。
还有测试显示2.0T 智联旗享版车型的零百加速时间能达到 7.29 秒这个成绩在同级别车型中处于主流水平。
而 2.0T 版本官方给出的零百加速时间为 7.8 秒。
红旗 H9 的最高时速方面虽然没有明确的官方数据但从其动力配置和车型定位来看一般可以达到 200km/h 以上。
总之红旗 H9 作为一款中大型豪华轿车其加速性能能够满足日常驾驶和一定程度的激情需求而最高时速也能体现其较为出色的动力储备。