ISG 电机全称 Integrated Starter Generator 即集成的启动发电机 它位于发动机和变速箱之间离合器之前的位置上和发动机共用同一个曲轴将曲轴作为电机的转子定子集成在发动机上。
ISG 电机通过机械结构刚性连接发动机在能量传输效率方面高于 BSG 电机的皮带柔性连接。ISG 电机不仅可以实现发动机启停、辅助发动机转动和制动能量回收的功能还能在驾驶员踩下油门踏板后ECU 会控制 ISG 电机立刻补充动力使汽车在保持较高的燃油性的情况下保持较高效率的动力输出提高驾驶操控并且能够实现高效率的动能回收提高驾驶的安全性。
相比之下BSG 电机全称 BeltDriven Starter Generator 即皮带驱动起动发电机位于发动机前端附件驱动系统上通过皮带和发动机曲轴柔性连接。BSG 电机的优点是结构紧凑能实现发动机越过低转速打火减少燃油消耗使车辆更省油、更平顺。但缺点也很明显由于是皮带柔性连接无法做到单独通过电机驱动汽车没有纯电模式且皮带的传输效率有限能量损耗比较大效率不高。
总之红旗 H9 采用的 ISG 电机在性能和效率方面具有一定优势能为车辆带来更好的驾驶体验和燃油经济性。