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摘要:红旗 H9 的 48V 轻混系统主要起到以下几个作用首先在车辆启动时48V 轻混系统能通过电机为发动机提供辅助启动让启动过程更加平稳迅速减少启动时的抖动和噪音。其次加速过程中电机能够提供额外的助力减轻发动机的负荷使得加速更
首先在车辆启动时48V 轻混系统能通过电机为发动机提供辅助启动让启动过程更加平稳迅速减少启动时的抖动和噪音。
其次加速过程中电机能够提供额外的助力减轻发动机的负荷使得加速更有力提升了车辆的动力性能。
再者在车辆滑行或刹车时该系统能回收能量并存储在电池中实现能量的再利用从而降低油耗和排放。
还有48V 轻混系统一定程度上优化了车辆的 NVH 表现让驾驶过程更加安静舒适。
不过红旗 H9 的 48V 轻混系统也有一些需要注意的地方。比如成本相对较高这可能会反映在车辆售价上。而且作为一项新技术其可靠性还需要时间和更多用户的检验。在实际驾驶中如果您喜欢沉稳佛系的驾驶风格那么这套系统会让您感觉很舒适但如果您追求激烈驾驶可能会感觉到加速过程不够顺滑存在一定的二次加速感。总体来说红旗 H9 的 48V 轻混系统在提升车辆性能和节能方面有一定优势但也存在一些局限性您在购车时可以根据自己的驾驶习惯和需求来综合考虑。
ISG 技术也就是“Integrated Starter Generator”它将电动机、发电机和启动机合为一体直接与发动机曲轴相连。在车辆加速时ISG 电机能够电动助力输出比汽油发动机更大的扭矩让加速过程更加平顺。而且它的电子转换器较为先进启动和刹车都更加柔顺没有明显的顿挫感。
相比之下BSG 技术是在涡轮增压器后方增加一个 48V 电机通过皮带与发动机连接。BSG 技术主要在汽车启停时辅助能提高燃油经济性也能回收刹车能量但启停过程会有电脑控制的延迟和异响影响驾驶舒适性。
在购车时如果您追求充足的动力输出、平顺的驾驶体验以及安静舒适的驾乘感受那么像红旗 H9 所采用的 ISG 技术会更适合您。但如果您更注重性价比对动力和舒适性的要求没那么高选择 BSG 技术的车辆也未尝不可。总之要根据自己的实际需求和预算来做决定。