其最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。能有如此优秀的热效率原因在于大幅降低了摩擦。比如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑摩擦系数减小就连气门弹簧之类的小部件都进行了技术攻关让更多能量用于驱动车轮。
在喷油系统方面采用博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术实现最优燃油雾化效果燃烧更充分有效降低油耗。还能确保发动机高效清洁燃烧显著降低冷启动、低转速大负荷工况下的 PN 排放。
在降低摩擦方面采用低弹力环、低刚度气门弹簧、类金刚石碳膜涂层超低摩擦技术实现了高燃烧效率的同时降低了机械损耗发动机摩擦减小 27%达到国际先进水平。
此外它具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化不同工况下适用于不同的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况情况下燃油经济性更好。
总之红旗 H9 的 2.0T 发动机通过一系列先进技术实现了高效能和低油耗的出色表现。