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摘要:红旗 H5 的 40TD 指的是其搭载了 2.0 升涡轮增压发动机。现在很多汽车品牌在车尾的标注方式都不太一样像 40TD 这种标注不像以前直接标 2.0T 那么直观。之所以这样标注可能是厂家为了体现独特性或者增加品牌辨识度。有些厂家
现在很多汽车品牌在车尾的标注方式都不太一样像 40TD 这种标注不像以前直接标 2.0T 那么直观。之所以这样标注可能是厂家为了体现独特性或者增加品牌辨识度。
有些厂家觉得标排量不太能准确反映车辆的性能差异。比如说同样是 2.0T 发动机不同车型的扭矩可能相差很大有的能到 400 牛米有的才 320 牛米这就导致加速表现不同。
对于红旗 H5 来说40TD 就代表着 2.0 升涡轮增压发动机。而且如果是四驱车型在左下角会有四驱标记方便辨认。
另外像奥迪等品牌也有类似的标注方式。总之40TD 主要就是告诉您这款车的动力配置是 2.0 升涡轮增压发动机。
从原理上讲48V 轻混系统能起到维持车辆运行、能量回收以及弥补发动机动力等作用。比如在起步和急加速时电机介入辅助减少发动机负荷从而达到降低油耗的目的。但实际使用中有人觉得油耗增加这可能是因为增加了系统重量或者对比方式不科学。要准确比对应找同等重量和发动机排量但未安装轻混系统的同品牌车进行测试。
而且48V 轻混系统的工作条件较为苛刻。车外气温低于 0 度、空调设定温度与车外温差过大、冷车启动机油温度没上来、熄火长时间用电导致电瓶亏电时启停都可能不介入。
另外48V 轻混系统与车辆的其它系统高度整合改装可能导致系统不兼容影响车辆的稳定性和安全性。比如启停与 autohold 的配合可能出现问题动能回收效果可能不理想启停介入后空调可能停机。
总之红旗 H5 的 48V 轻混系统不适合改装原厂的配置已经经过了严格的测试和调试能保证车辆的性能和可靠性。