首先是刚度调节级别。U8 的云辇P 具有三级刚度而豹 5 的云辇P 标准版只有两级。这在越野极限驾驶出现飞坡、跌落等工况时U8 能更好地化解车体和乘客所受冲击。
其次是智能驾驶系统。U8 具有智能驾驶系统激光雷达和前视摄像头可以感知路面给车辆的控制提供前置的路面预瞄。豹 5 则无法实现这点它是先走过一小段路等传感器收集到信息以后再进行调节。
在通过性方面豹 5 云辇旗舰版的最小离地间隙可在领航版 220mm 的基础上上升 50mm 和下降 25mm。这使得车辆在涉水或者行走在起伏较大的非铺装路面时更有底气城市道路行驶进出地库或隧道也更方便。但即便下降到最低高度车高也超过 1 米 9。
舒适性和滤振性能上豹 5 云辇旗舰版很好地弥补了普通版的短板。行驶在水泥或沥青路面车辆舒适性和滤振性能良好面对减速带也有较好的抗冲击能力经过颠簸路面后车体姿态能快速恢复稳定。
此外云辇P 智能液压车身控制系统的可进化性也是一个特点。豹 5 的云辇P 未来可通过 OTA 升级实现更多功能比如调低或调高车身高度以及赋予露营调平等功能。
总之两者的云辇P 系统定位不同U8 的配置更强大而豹 5 云辇旗舰版在其价位上具有独特的优势和性价比。